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AeroRide / Aéroports / Costa Rica / Punta Islita Airport
PBP · MRIA · Costa Rica

Punta Islita Airport

Punta Islita — Nicoya Peninsula. 5 min to Hotel Punta Islita.

Piste
700m
Surface
Herbe
Altitude
60m
Horaires
6am-5pm

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Punta Islita — Costa Rica

Punta Islita, c'est une unique crique sur le versant Pacifique de la péninsule de Nicoya, adossée à des collines de forêt sèche, avec un hôtel de renom, un village de quelques centaines d'habitants et une piste d'atterrissage. Il n'y a de village à proprement parler dans aucun sens significatif : ni rangée de restaurants, ni vie nocturne. C'est toute la proposition, et pour un certain type de voyageur, elle vaut largement le détour.

La route d'accès explique l'existence de la piste. Punta Islita se trouve dans la section de la côte de Nicoya où la route côtière renonce pratiquement : chemin en terre battue, traversées de rivières par endroits, et suffisamment lente pour que les 40 kilomètres depuis Sámara puissent prendre plus d'une heure. Arriver depuis San José ou Liberia par la route représente un engagement d'une demi-journée.

Piste 03/21, de 800 mètres sur 12 mètres, en asphalte, à 2 mètres d'altitude. OACI : MRIA. Coordonnées : 9°51′22″N, 85°22′15″O. Exploitation de jour.

Huit cents mètres sur douze, c'est une piste courte et étroite sur un terrain côtier plat, juste derrière la plage. Elle accueille la classe Cessna Caravan, impose de réelles limites de poids et de bagages et, comme tout terrain de cette taille au Costa Rica, se pilote à vue et de jour uniquement. Déclarez les poids avec exactitude à la réservation : sur une piste de cette longueur, c'est un calcul de performance, pas une simple formalité.

Comment s’y rendre

Punta Islita Airport — Comment s’y rendre

Le chiffre depuis Liberia est celui qui tranche la plupart des itinéraires. Le voyageur qui atterrit sur un vol international à LIR fait face à trois heures et demie de route, dont le dernier tronçon en terre battue, ou à trente minutes dans les airs. Pour une propriété dont l'attrait tient à rejoindre un lieu très paisible de façon très simple, l'arithmétique ne laisse guère de place au doute.

Connexions. Punta Islita relie en charter San José (~36 min), Liberia (~30 min), et le long de la côte, Nosara, Tamarindo, Tambor et Cóbano.

San José~36 min~5,5 h
Liberia~30 min~3,5 h
Nosara~15 min~1,5 h
Tamarindo~25 min~3 h
Quand voler

Quand voler

La saison sèche de Nicoya s'étend de décembre à avril environ, et elle est sans appel : soleil, poussière, vent terrestre, collines brunies. La saison verte, de mai à novembre, apporte des orages en fin d'après-midi et un paysage qui se métamorphose. Septembre et octobre sont les mois les plus pluvieux.

La route côtière en terre battue suit la pluviométrie au plus près, et les traversées de rivières au sud d'Islita peuvent devenir réellement impraticables. En saison verte, voler n'est pas tant un confort qu'une option fiable.

FAQ

Punta Islita Airport — Questions fréquentes

Quelle est la longueur de la piste de Punta Islita (PBP) ?

800 mètres sur 12 mètres d'asphalte, piste 03/21, à 2 m d'altitude. Exploitation de jour. OACI : MRIA.

Combien de temps dure le vol de Liberia à Punta Islita ?

Environ 30 minutes, contre près de trois heures et demie par la route, en grande partie sur terre battue.

Que faire à Punta Islita ?

La plage et la crique, le musée d'art communautaire à ciel ouvert dans le village, le refuge de faune sauvage de Camaronal et son programme de protection des tortues, ainsi que Playa Carrillo et Sámara vers le nord.

Y a-t-il un village à Punta Islita ?

Non. C'est un petit hameau doté d'un hôtel de renom. Sámara, à environ 40 minutes au nord, est l'endroit le plus proche offrant un choix de restaurants et de services.

Quelles tortues viennent pondre à Camaronal ?

Olivâtre, luth, imbriquée et verte du Pacifique, dans un refuge situé à quelques minutes de la piste.

Y a-t-il des limites de bagages sur les vols vers PBP ?

Oui. Les 800 m de piste et le type d'appareil imposent de réelles restrictions de poids ; les sacs souples sont préférables et les poids doivent être déclarés avec exactitude.

Qui vous fait voler

Nous travaillons uniquement avec des opérateurs certifiés AOC — chaque avion dispose d'une assurance à jour, et tout l'entretien est supervisé par l'autorité de l'aviation civile. Vous volez toujours en mains sûres et professionnelles.

AeroRide est un courtier de vols charter, et non un transporteur aérien direct — nous organisons votre vol avec des opérateurs certifiés FAA/DGAC conformément à la réglementation 14 CFR Part 295. AeroRide ne possède ni n'exploite d'avions.

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