Casi todos los consejos sobre el clima de Costa Rica describen un país con dos estaciones. El país tiene al menos tres regiones climáticas y no se ponen de acuerdo entre ellas, y por eso un viaje planificado sobre un solo calendario se encuentra tantas veces con lluvia que no esperaba.
Los tres calendarios
El Pacífico norte. Guanacaste, a 86,9 millas náuticas de San José, es la zona más seca del país. De diciembre a abril es seco de verdad — cerros pardos, sol duro. Septiembre y octubre son los más húmedos.
El Pacífico sur y central. Manuel Antonio a 33,4 millas náuticas y Bahía Drake a 83,5 son más verdes y más húmedos todo el año. La estación seca existe, pero es más corta y menos absoluta.
El Caribe. Va por su propio calendario. Septiembre y octubre —los meses más húmedos del Pacífico— suelen ser los mejores del lado caribeño. Esa inversión pilla a casi todos los que vienen por primera vez.
Y la montaña hace lo que hace la montaña: más fresca, más nublada y más húmeda que las tierras bajas, sea el mes que sea.
Mes a mes, a grandes rasgos
De diciembre a febrero. Seco y lleno. El clima más fiable y los precios más altos.
Marzo y abril. Caluroso y todavía seco. Guanacaste en su punto más reseco; el sur sigue verde.
Mayo y junio. Empiezan las lluvias, normalmente como tormentas de tarde con mañanas despejadas. Verde, tranquilo y con buena relación de precio.
Julio y agosto. Una pausa parcial de las lluvias en el Pacífico —el veranillo— y un tramo húmedo fiable en el Caribe.
Septiembre y octubre. Los más húmedos del Pacífico y los más secos del Caribe. Algunos lodges del Pacífico cierran.
Noviembre. La transición. Principios puede seguir húmedo; finales suele ser excelente y mucho más tranquilo que diciembre.
Cómo es la lluvia en realidad
No dura todo el día. Durante casi toda la estación húmeda es una mañana despejada y una tormenta después de comer.
Ese patrón es el dato de planificación más útil de este artículo: programe el exterior y los traslados por la mañana, y deje las tardes blandas. Un viaje de estación verde planificado así apenas nota la lluvia.
Qué meses son de verdad difíciles
Finales de septiembre y octubre en el Pacífico. No por el volumen de lluvia, sino porque puede persistir durante la mañana, que es cuando el patrón anterior deja de cumplirse.
Y cualquier mes en la montaña si necesitaba una vista. El bosque nuboso se llama así por algo.
Qué significa esto para volar
Volamos todo el año. En temporada de lluvias decide el piloto al mando; si el tiempo impide salir, se reprograma sin coste. Las pistas visuales cierran por techo de nubes y no por precipitación, y por eso un día que parece mojado puede volarse perfectamente y uno gris puede estar cerrado.
La consecuencia práctica para su plan: en los meses húmedos, las salidas tempranas funcionan mejor, y conviene dejar el día en que vuela libre de cualquier cosa que no se pueda mover. Mostramos un precio «desde» por ruta; la tarifa final depende de la fecha, el grupo y el equipaje, y se confirma por escrito antes de reservar.
Elegir por lo que quiere
Sol fiable: de enero a marzo, Guanacaste. Verde, tranquilo y más barato: mayo, junio, noviembre. Fauna: los meses húmedos, cuando todo está activo y en celo. Surf: depende de la costa y del oleaje, no de la estación. Caribe: septiembre y octubre, contra todo instinto.
Preguntas frecuentes
¿Costa Rica tiene una sola estación seca?
No. La estación seca es una idea del Pacífico. El Caribe va por su calendario y la montaña por otro.
¿Cuándo está mejor el Caribe?
A menudo en septiembre y octubre, los meses más húmedos del lado pacífico.
¿Cómo es la lluvia de estación húmeda?
Normalmente mañana despejada y tormenta de tarde, no lluvia de día entero.
¿Cómo planifico alrededor?
Ponga el exterior y los traslados por la mañana y deje las tardes blandas.
¿Qué meses son de verdad duros?
Finales de septiembre y octubre en el Pacífico, cuando la lluvia puede persistir durante la mañana.
¿Por qué un día mojado a veces vuela bien?
Porque las pistas visuales cierran por techo de nubes y no por lluvia. El gris puede ser peor que el agua.
Planifíquelo con nosotros
Volamos todo el año. En temporada de lluvias decide el piloto al mando; si el tiempo impide salir, se reprograma sin coste.