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AeroRide / Blog / Le Costa Rica en dix jours, d'une côte à l'autre
Guides de voyage

Le Costa Rica en dix jours, d'une côte à l'autre

Trois bases au lieu de deux, et la première durée où une région isolée ou la Caraïbe devient raisonnable. Deux circuits qui marchent et un qui ne marche pas.

Dix jours, c'est le moment où le Costa Rica cesse d'être un voyage à deux étapes. C'est la première durée où une journée entière de trajet n'est plus un dixième de vos vacances, et c'est ce qui rend raisonnables — et non téméraires — les régions isolées et la Caraïbe.

Ce qu'apportent dix jours par rapport à sept

Une troisième base, ou une deuxième réellement difficile à atteindre.

Et de la marge. Un voyage de sept jours qui perd une journée à cause du temps en perd un septième. Un voyage de dix l'absorbe. En saison verte, cet écart est tout l'argument en faveur des jours supplémentaires. Nous volons toute l'année. En saison des pluies, le commandant de bord décide ; si la météo empêche le départ, le vol est reprogrammé sans frais.

Circuit un : volcan, côte, forêt

Jours un à trois : Arenal, à 36,1 milles nautiques de San José. Volcan, sources chaudes, ponts.

Jours quatre à six : le Pacifique central, Quepos à 33,4 milles nautiques. De la faune sans effort et une plage.

Jours sept à dix : l'Osa, Bahía Drake à 83,5 milles nautiques. La partie sauvage, et la raison pour laquelle le voyage avait besoin de dix jours et non de sept.

C'est le classique et il fonctionne. L'Osa à la fin est délibéré : c'est la plus difficile à atteindre et la meilleure pour finir.

Circuit deux : Caraïbe et Pacifique

Jours un à quatre : Tortuguero, à 53,4 milles nautiques, accessible uniquement par les airs ou par bateau. Canaux, tortues en saison, un Costa Rica réellement différent.

Jours cinq à sept : Arenal, pour couper le trajet à l'intérieur des terres.

Jours huit à dix : le Guanacaste, à 86,9 milles nautiques, pour finir au soleil de saison sèche.

Ce circuit voit plus de variété et bouge davantage. Il convient mieux aux deuxièmes visites qu'aux premières.

Le circuit qui ne fonctionne pas

Quatre bases. C'est la tentation évidente à cette durée et elle produit quatre journées de trajet sur dix.

Ou l'Osa plus Tortuguero dans les mêmes dix jours. Les deux sont isolées, aux extrémités opposées, et les réunir signifie presque trois journées en transit. Choisissez-en une ; faites l'autre la prochaine fois.

Là où voler change cet itinéraire

Plus qu'à sept jours, parce que les bases sont plus éloignées.

Circuit un : le tronçon de l'Osa est le cas clair. Une journée de route dans chaque sens contre un tronçon court dans chaque sens, c'est environ deux journées récupérées sur un voyage de dix. Nous affichons un prix « à partir de » par liaison ; le tarif final dépend de la date, du groupe et des bagages, et il est confirmé par écrit avant réservation.

Circuit deux : Tortuguero n'a aucune route, donc la question est air ou bateau, pas avion ou voiture.

Et sur les deux : le dernier déplacement, vers l'aéroport, est celui qu'il faut protéger. Une correspondance serrée après un long trajet, c'est ainsi que les voyages finissent mal.

La version avec plus de repos

Même durée, deux bases, plus longtemps dans chacune. Certains voyageurs préfèrent cela et presque personne ne le regrette.

Dix jours sur deux régions, ce sont des vacances. Dix jours sur quatre, c'est un circuit. Les deux sont valables ; ce n'est pas la même chose, et il vaut mieux savoir lequel vous réservez.

Questions fréquentes

Qu'apportent dix jours par rapport à sept ?

Une troisième base, ou une deuxième réellement isolée, plus assez de marge pour absorber une journée perdue.

Quel est le circuit classique ?

Arenal, le Pacifique central, puis l'Osa — en finissant par la région la plus difficile à atteindre.

Puis-je faire la Caraïbe et le Pacifique ?

Oui, avec Arenal pour couper le trajet. Cela bouge plus et convient mieux aux deuxièmes visites.

Puis-je combiner l'Osa et Tortuguero ?

Pas bien. Elles sont aux extrémités opposées et toutes deux isolées : cette combinaison coûte près de trois journées en transit.

Quel tronçon mérite l'avion ?

Celui de l'Osa sur le circuit un, où une journée de route dans chaque sens fait environ deux journées récupérées.

Trois bases ou deux ?

Deux, ce sont des vacances ; trois, un voyage plus complet ; quatre, un circuit. Sachez lequel vous réservez.

Planifions ensemble

Envoyez-nous vos dix jours et nous trouverons ceux qui se perdent

Nous affichons un prix « à partir de » par liaison ; le tarif final dépend de la date, du groupe et des bagages, et il est confirmé par écrit avant réservation.

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Voir aussi : Combien de jours au Costa Rica · Le Costa Rica en sept jours · Climat mois par mois · Quoi emporter · Toutes les destinations · Itinéraire famille · Itinéraire du Pacifique · Charter, carte, fraction ou propriété

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