Nous opérons de dix milles nautiques à mille quatre cent quatre-vingt-un. Cet écart n'est pas un détail : ce sont deux produits distincts avec deux logiques distinctes, et cette page explique lequel est lequel avant de vous renvoyer vers une liaison.
Les deux catalogues
Amérique centrale : la piste commande. Bahia Drake fait 750 mètres sur 11 de large, Arenal 800, Tortuguero 950 sur 12. Sur ces terrains, l'appareil ne se choisit pas : le terrain l'impose. Les distances sont courtes — presque aucune ne dépasse 160 milles nautiques — et le vol concurrence la route et le bateau, non un autre avion.
Caraïbes et États-Unis : le rayon d'action commande. Miami–Punta Cana fait 791,7 milles nautiques et Teterboro–Saint-Martin 1 481,4. Là, la piste d'arrivée ne limite rien et ce qui décide est l'autonomie avec réserves. On concurrence des vols réguliers, non la route.
Confondre les deux est l'erreur la plus fréquente à la lecture d'un catalogue de charter. Ne demandez pas un turbopropulseur pour un secteur de mille milles ni un jet pour une piste de huit mètres de large.
Les services au sol de ces terrains sont limités et varient selon l’aérodrome et l’heure.
Costa Rica
Depuis San José et Liberia. Aucune liaison intérieure ne dépasse 160 milles nautiques.
Tamarindo · Nosara · Santa Teresa et Tambor · La Fortuna et Arenal · Quepos et Manuel Antonio · Tortuguero · Bahia Drake et la péninsule d'Osa.
Panama
Depuis Panama (PAC) : Isla Contadora à 37,2 NM · Playón Chico et Guna Yala à 81,1 · Santa Catalina à 98,2 · Bocas del Toro à 161,3 · San José à 282,3, la liaison internationale la plus longue de notre réseau centraméricain. Également les Islas Secas, sans piste publique.
Honduras, Belize, Nicaragua et Guatemala
La Ceiba, Roatán, Utila et Guanaja aux Islas de la Bahía. Belize City, San Pedro, Caye Caulker et Placencia. Costa Esmeralda et San Juan del Sur. Flores, pour Tikal.
Caraïbes et États-Unis
Depuis Miami : Nassau à 159,7 NM · Grand Cayman à 394,8 · Providenciales à 502,4 · Punta Cana à 791,7 · San Juan à 908,2. Également depuis Fort Lauderdale et le nord-est, avec Teterboro comme origine principale.
Dans les Petites Antilles : Saint-Martin, Anguilla et Saint-Barthélemy.
Les extrêmes du catalogue
| Secteur | Distance | |
|---|---|---|
| Le plus court | Saint-Martin → Anguilla | 10,3 NM |
| Le plus long | Teterboro → Saint-Martin | 1 481,4 NM |
Cent quarante-quatre fois l'un l'autre. Aucun appareil ne fait les deux.
Où nous vous dirons de ne pas voler
Plus utile que la liste des destinations. Nous le répétons sur chaque page concernée :
Roatán a des vols réguliers directs. Utila a un ferry depuis La Ceiba. Ambergris Caye et Caye Caulker ont des taxis maritimes. San Blas se règle raisonnablement par la route et le bateau. De Liberia à Tamarindo, ce sont vingt-trois milles nautiques et il y a une route.
Voler se justifie là où il n'y a pas d'alternative — Bahia Drake, Tortuguero, Guanaja — ou quand le temps, le groupe ou les bagages changent le calcul.
Questions fréquentes
Combien de pays desservez-vous ?
Costa Rica, Panama, Honduras, Belize, Nicaragua et Guatemala en Amérique centrale ; Bahamas, îles Caïmans, Turks-et-Caïcos, République dominicaine, Porto Rico, Saint-Martin, Anguilla et Saint-Barthélemy dans les Caraïbes ; et les États-Unis.
Quelles sont la plus courte et la plus longue liaison ?
Saint-Martin – Anguilla avec 10,3 milles nautiques, et Teterboro – Saint-Martin avec 1 481,4. L'une fait cent quarante-quatre fois l'autre.
Pourquoi séparer l'Amérique centrale des Caraïbes ?
Parce que ce sont deux produits. En Amérique centrale, la piste impose l'appareil ; aux Caraïbes, c'est le rayon d'action. Aucun appareil ne sert aux deux.
Y a-t-il des destinations où vous déconseillez de voler ?
Plusieurs. Roatán a des vols réguliers, Utila un ferry, Ambergris et Caye Caulker des taxis maritimes, et San Blas se règle par la route et le bateau.
Atterrissez-vous toujours à la destination finale ?
Non. À Bahia Drake, Tortuguero, Islas Secas, Guna Yala et Bocas del Toro, il reste un segment final par la terre, la rivière ou la mer que nous n'opérons pas.
Par quel aéroport entrer dans le pays ?
Cela dépend de la destination. Pour le Guanacaste, Liberia est à moins de la moitié de la distance de San José. À décider avant d'acheter le vol long-courrier.