C'est l'avertissement que ce catalogue répète le plus, et jusqu'ici il était réparti sur treize pages. Le voici en entier, car le dernier segment est celui qui casse le plus de voyages — et il n'apparaît presque jamais dans le devis.
Les quatre types de décalage
L'aéroport porte un autre nom. Santa Teresa, Mal País et Montezuma sont desservis depuis Tambor. San Juan del Sur, depuis Costa Esmeralda. Papagayo, depuis Liberia. Chercher « aéroport de Santa Teresa » ne donne rien d'utile : il n'existe pas sous ce nom.
La destination n'a pas de piste. Granada, au Nicaragua, est le cas extrême : on vole vers Managua et on conduit quarante-cinq minutes. Papagayo, vingt minutes depuis Liberia.
Le dernier segment n'est pas routier. Tortuguero se rejoint par le fleuve ; le terrain est sur la barre et le transfert vers le lodge se fait en bateau. Bahia Drake finit sur une piste et se poursuit par mer ou par chemin.
L'aéroport est la porte d'une région, non d'un village. La Ceiba pour les Islas de la Bahía. Playón Chico pour San Blas. Personne n'y voyage pour y rester.
Pourquoi cela compte plus que la distance
Un exemple tiré du catalogue lui-même : Tortuguero est à 53,4 milles nautiques de San José. C'est un vol court.
Mais à l'atterrissage il reste un transfert fluvial que nous n'opérons pas et qui a son dernier départ de la journée. Si le vol arrive tard, le bateau n'attend pas.
Ce schéma se répète : le vol est presque toujours la partie prévisible de la journée. Ce qui échoue, c'est le maillon suivant, parce qu'une autre personne le coordonne et qu'il a son propre horaire.
La règle qui résout presque tout
Demandez l'heure du dernier segment avant de fixer celle du vol.
Cela paraît évident et presque personne ne le fait. La séquence naturelle est de réserver le vol puis de prévenir l'hôtel ; celle qui fonctionne est l'inverse.
Sur les destinations à deux fenêtres — La Fortuna vers Tortuguero est l'exemple du catalogue, avec fenêtre matinale au départ et dernière barque à l'arrivée — planifier à l'envers est exactement la façon dont les itinéraires cassent.
Ce qui est et n'est pas dans le tarif
Nous le disons sur chaque page et le résumons ici : le transfert terrestre ou maritime du dernier segment n'est pas compris, et dans la plupart des cas nous ne l'opérons pas.
Ce n'est pas une exclusion commerciale : ces transferts sont assurés par des opérateurs locaux, des lodges et des services de bateau avec lesquels vous contractez directement. Le transfert terrestre n’est pas compris dans le tarif : votre hébergement ou un opérateur local l’organise.
Ce que nous faisons, c'est vous le dire avant, et confirmer avec vous que ce maillon s'emboîte.
Quand le décalage supprime le vol
Et voici la partie qui ne favorise pas la vente.
Si l'aéroport qui dessert votre destination est à vingt minutes en voiture — Papagayo depuis Liberia — et que vous entrez dans le pays par cet aéroport, aucun vol intérieur n'améliore cela. Le transfert terrestre n’est pas compris dans le tarif : votre hébergement ou un opérateur local l’organise.
De même pour Granada depuis Managua. Le décalage entre aéroport et destination signifie parfois un transfert de plus ; d'autres fois, que le vol était superflu.
Les treize destinations concernées
Elles sont signalées sur leurs pages, mais mieux vaut les avoir ensemble : Papagayo, Santa Teresa, Mal País, Montezuma, San Juan del Sur, Granada, Tortuguero, Bahia Drake, Guanaja, les Islas de la Bahía en général, San Blas, Playa Venao et Santa Catalina.
Sur toutes, la bonne question au moment du devis n'est pas combien coûte le vol, mais combien de temps de la piste au lit.
Questions fréquentes
Pourquoi ne trouvé-je pas l'aéroport de ma destination ?
Parce que beaucoup portent un autre nom : Santa Teresa est desservie depuis Tambor, San Juan del Sur depuis Costa Esmeralda et Papagayo depuis Liberia.
Le transfert depuis l'aéroport est-il compris ?
Non. Il est assuré par des opérateurs locaux, des lodges et des services de bateau avec lesquels vous contractez directement. Le transfert terrestre n’est pas compris dans le tarif : votre hébergement ou un opérateur local l’organise.
Que dois-je coordonner en premier ?
L'heure du dernier segment, et seulement ensuite celle du vol. La séquence naturelle est l'inverse, et c'est elle qui casse les itinéraires.
Y a-t-il des destinations sans route ?
Oui. Tortuguero se rejoint par le fleuve et le transfert vers le lodge se fait en bateau ; Bahia Drake finit sur une piste. L’accès aux lodges se fait par le fleuve et comporte un dernier départ du jour qui fixe l’heure de votre vol.
Le décalage peut-il supprimer le vol ?
Oui. Si vous entrez par Liberia et que votre destination est Papagayo, ce sont vingt minutes en voiture. Le transfert terrestre n’est pas compris dans le tarif : votre hébergement ou un opérateur local l’organise.
Quelle est la bonne question au devis ?
Non pas combien coûte le vol, mais combien de temps de la piste au lit.
Se renseigner
Nous affichons un prix « à partir de » par liaison ; le tarif final dépend de la date, du groupe et des bagages, et il est confirmé par écrit avant réservation.