Le Salvador est le plus petit pays d'Amérique centrale, et s'y déplacer est plus simple que partout ailleurs dans la région. On peut le traverser en voiture d'un bout à l'autre en un après-midi, et presque tout ce que cherchent les visiteurs est à moins de deux heures de la capitale.
Cela change entièrement la question. Ici, la décision utile n'est pas comment traverser le pays, mais où s'installer.
Les grands axes
Deux routes font l'essentiel du travail. La Panaméricaine traverse l'intérieur d'est en ouest en passant par San Salvador, et la route du Littoral suit la côte pacifique.
Entre les deux, les axes principaux sont goudronnés et chargés, avec la capitale pour pivot.
Les routes secondaires vers les collines — la Ruta de las Flores, les parcs volcaniques, le nord — sont plus lentes et sinueuses, mais courtes.
Temps de trajet habituels
San Salvador–côte de surf, environ une heure.
San Salvador–Ruta de las Flores, une heure et demie à deux heures.
San Salvador–Suchitoto, environ une heure et quart.
San Salvador–l'est, trois heures ou plus, le trajet le plus long que font la plupart des visiteurs.
Aéroport international–côte, une demi-heure à trois quarts d'heure.
Pourquoi voler à l'intérieur du pays n'a pas de sens
Les distances sont trop courtes. Le temps de rejoindre un aérodrome et de voler, on aurait pu y aller en voiture.
Nous préférons le dire plutôt que de vous vendre un secteur inutile. Pour le Salvador lui-même, la réponse est une voiture, un chauffeur ou une navette.
Là où voler a du sens
Ilopango (ILS) est le terrain d'aviation générale et de charter à la lisière est de San Salvador, à 16,0 milles nautiques de l'aéroport international. C'est de là que partent les vols privés, dans la ville. L’appareil précis est affecté à la confirmation, selon le nombre de passagers, les bagages et le terrain de destination.
Et les secteurs régionaux, où le Salvador sert de plaque tournante. Guatemala Ciudad est à 97,5 milles nautiques d'Ilopango ; Tegucigalpa à 113,5 de l'aéroport international ; San Pedro Sula, pour Copán, à 137,6 ; et Managua à 186,2. Nous affichons un prix « à partir de » par liaison ; le tarif final dépend de la date, du groupe et des bagages, et il est confirmé par écrit avant réservation.
Ces secteurs transforment une semaine au Salvador en voyage de deux ou trois pays sans journées de frontière.
Navettes, bus et conduite
Les navettes touristiques relient la capitale, la côte et la Ruta de las Flores, et sont l'option la plus simple pour la plupart des visiteurs.
Les bus locaux — d'anciens bus scolaires peints de couleurs vives — sont le réseau quotidien : bon marché, bondés et fréquents.
Les applications de VTC fonctionnent à San Salvador et sont le moyen facile de circuler en ville.
Conduire soi-même est possible sur les grands axes, avec des distances courtes. Les précautions sont les habituelles : la conduite de nuit, la circulation dense autour de la capitale et les ralentisseurs sur les petites routes.
Consultez l'avis en vigueur de votre propre gouvernement avant de planifier, qui couvre aussi les déplacements routiers. Nous vérifions les avis aux voyageurs avant de confirmer chaque liaison et vous prévenons s'ils changent.
Quand la saison change le plan
Nous volons toute l'année. En saison des pluies, le commandant de bord décide ; si la météo empêche le départ, le vol est reprogrammé sans frais. Les mois humides, environ de mai à octobre, apportent de fortes pluies d'après-midi qui ralentissent les routes de montagne et inondent parfois les tronçons bas.
À cette saison, prévoyez les trajets le matin, et donnez aux routes de montagne plus de temps que ne le suggère la distance.
Questions fréquentes
Quelle est la taille du Salvador ?
C'est le plus petit pays d'Amérique centrale. On le traverse en voiture d'un bout à l'autre en un après-midi.
Faut-il voler à l'intérieur du pays ?
Non. Les distances sont trop courtes ; le temps de rejoindre un aérodrome, on aurait pu y aller en voiture.
D'où partent les vols privés ?
D'Ilopango, le terrain de charter à la lisière est de San Salvador, à 16,0 milles nautiques de l'aéroport international.
Quand voler a-t-il du sens ?
Pour les secteurs régionaux : Guatemala Ciudad à 97,5 milles nautiques d'Ilopango, Tegucigalpa à 113,5, San Pedro Sula pour Copán à 137,6.
Quel est le moyen le plus simple de circuler ?
Les navettes touristiques entre la capitale, la côte et la Ruta de las Flores, et les applications de VTC à San Salvador.
Peut-on conduire soi-même ?
Oui, sur de courtes distances et des axes goudronnés. Évitez la nuit et comptez avec la circulation de la capitale.
Planifions ensemble
Nous affichons un prix « à partir de » par liaison ; le tarif final dépend de la date, du groupe et des bagages, et il est confirmé par écrit avant réservation.