Ciento cuarenta y cinco coma una millas náuticas. Es la ruta más larga de nuestro catálogo guatemalteco y, paradójicamente, la más sencilla de operar de todas las que llegan a Tikal. Tarifa bajo cotización, por aeronave.
Datos de la ruta
| Dato | Valor |
|---|---|
| Origen | La Aurora (GUA / MGGT), Ciudad de Guatemala |
| Destino | Mundo Maya (FRS / MGMM), Santa Elena, Flores |
| Distancia | 145,1 NM · 269 km |
| Elevación de origen | 4.952 ft |
| Elevación de destino | 387 ft |
| Tarifa | Bajo cotización, por aeronave |
Por qué es más fácil que las rutas más cortas
Desde Ciudad de Belice a Flores hay 96,9 millas náuticas: cincuenta menos. Y sin embargo la ruta beliceña es considerablemente más compleja.
La diferencia es la frontera. Este vuelo es doméstico: sin trámites de salida y entrada, sin plazos aduaneros, y con margen para moverlo el mismo día si algo cambia.
Es el mismo patrón contraintuitivo que señalamos en Bocas del Toro: distancia y dificultad dejan de correlacionar en el momento en que entra una frontera. Aquí juega a su favor.
La aeronave concreta se asigna al confirmar, según el número de pasajeros, el equipaje y el campo de destino.
Dos aeropuertos que no restringen nada
Es raro en este catálogo, y conviene decirlo.
La Aurora es el aeropuerto internacional principal del país. Mundo Maya es el segundo de Guatemala por tráfico y tiene la pista más larga del país, pese a estar en plena selva del Petén.
Ninguno de los dos limita el abanico de aeronaves. En una red donde Punta Islita impone ocho metros de ancho y Guanaja dieciocho, esta ruta se decide solo por su grupo y su equipaje. La aeronave concreta se asigna al confirmar, según el número de pasajeros, el equipaje y el campo de destino.
Un detalle de elevación que sí importa
La Aurora está a 4.952 pies y Mundo Maya a 387. Casi cuatro mil seiscientos pies de diferencia entre los dos extremos.
No es un problema operativo, pero sí un dato que explica algo práctico: el rendimiento en despegue desde Ciudad de Guatemala no es el mismo que a nivel del mar. En días calurosos, eso puede influir en la carga que admite la aeronave.
Si viaja con equipaje voluminoso, dígalo al consultar. La aeronave concreta se asigna al confirmar, según el número de pasajeros, el equipaje y el campo de destino.
El aeropuerto no es Tikal
Mundo Maya está en Santa Elena, y del aeropuerto al parque hay un trayecto por carretera. Sumado en los dos sentidos, es la parte del día que más gente subestima. Desde el aeródromo hasta el sitio arqueológico queda un tramo por carretera que organiza su operador local.
Si su plan es ver Tikal, la página que necesita es Tikal en el día, donde explicamos qué hace viable la excursión y qué la rompe.
Y una recomendación que damos allí y repetimos aquí: dormir una noche en Flores en lugar de volver en el día elimina toda la presión horaria. Para quien de verdad quiere ver las ruinas, casi siempre es mejor.
Un apunte de documentación
El identificador OACI de Mundo Maya cambió de MGTK a MGMM en 2012. Aún circulan referencias con el código antiguo, y conviene saberlo si compara información de varias fuentes.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto se tarda de Ciudad de Guatemala a Flores?
El vuelo cubre 145,1 millas náuticas. Es la ruta más larga del catálogo guatemalteco y la más sencilla de operar hacia Tikal.
¿Por qué es más fácil que desde Belice?
Desde Ciudad de Belice son 96,9 millas náuticas, cincuenta menos, pero con frontera. Este vuelo es doméstico: sin trámites y con margen para moverlo el mismo día.
¿Limita alguna pista el tamaño del grupo?
No. Mundo Maya tiene la pista más larga de Guatemala y La Aurora es el internacional principal. La aeronave se decide por su grupo y equipaje.
¿Importa la altitud de Ciudad de Guatemala?
La Aurora está a 4.952 pies frente a los 387 de Mundo Maya. El rendimiento en despegue no es el de nivel del mar, y en días calurosos puede influir en la carga. La aeronave concreta se asigna al confirmar, según el número de pasajeros, el equipaje y el campo de destino.
¿Aterrizo en Tikal?
No. Mundo Maya está en Santa Elena y del aeropuerto al parque hay un trayecto por carretera. Desde el aeródromo hasta el sitio arqueológico queda un tramo por carretera que organiza su operador local.
¿Qué código tiene el aeropuerto de Flores?
FRS en IATA y MGMM en OACI. Cambió de MGTK a MGMM en 2012 y aún circulan referencias con el código antiguo.