Cent quarante-cinq virgule une milles nautiques. C'est la liaison la plus longue de notre catalogue guatémaltèque et, paradoxalement, la plus simple à opérer de toutes celles qui mènent à Tikal. Tarif sur devis, par appareil.
Données de la liaison
| Donnée | Valeur |
|---|---|
| Départ | La Aurora (GUA / MGGT), Guatemala City |
| Arrivée | Mundo Maya (FRS / MGMM), Santa Elena, Flores |
| Distance | 145,1 NM · 269 km |
| Altitude au départ | 4 952 ft |
| Altitude à l'arrivée | 387 ft |
| Tarif | Sur devis, par appareil |
Pourquoi elle est plus facile que les liaisons plus courtes
De Belize City à Flores, il y a 96,9 milles nautiques : cinquante de moins. Et pourtant la liaison bélizienne est nettement plus complexe.
La différence tient à la frontière. Ce vol est intérieur : sans formalités de sortie et d'entrée, sans délais douaniers, et avec de la marge pour le déplacer le jour même si quelque chose change.
C'est le même schéma contre-intuitif que celui signalé à Bocas del Toro : distance et difficulté cessent de se suivre dès qu'une frontière entre en jeu. Ici, cela joue en votre faveur.
L’appareil précis est affecté à la confirmation, selon le nombre de passagers, les bagages et le terrain de destination.
Deux aéroports qui ne restreignent rien
C'est rare dans ce catalogue et il faut le dire.
La Aurora est le principal aéroport international du pays. Mundo Maya est le deuxième du Guatemala par le trafic et possède la plus longue piste du pays, bien qu'il se trouve en pleine forêt du Petén.
Aucun des deux ne réduit l'éventail des appareils. Dans un réseau où Punta Islita impose huit mètres de large et Guanaja dix-huit, cette liaison se décide uniquement selon votre groupe et vos bagages. L’appareil précis est affecté à la confirmation, selon le nombre de passagers, les bagages et le terrain de destination.
Un détail d'altitude qui compte
La Aurora se situe à 4 952 pieds et Mundo Maya à 387. Près de quatre mille six cents pieds d'écart entre les deux extrémités.
Ce n'est pas un problème opérationnel, mais cela explique quelque chose de pratique : les performances au décollage depuis Guatemala City ne sont pas celles du niveau de la mer. Par temps chaud, cela peut influer sur la charge acceptée.
Si vous voyagez avec des bagages volumineux, dites-le lors de la demande. L’appareil précis est affecté à la confirmation, selon le nombre de passagers, les bagages et le terrain de destination.
L'aéroport n'est pas Tikal
Mundo Maya se trouve à Santa Elena, et de l'aéroport au parc il y a un trajet par la route. Compté dans les deux sens, c'est la partie de la journée que l'on sous-estime le plus. De l’aérodrome au site archéologique subsiste un tronçon routier organisé par votre opérateur local.
Si votre projet est de voir Tikal, la page qu'il vous faut est Tikal dans la journée, où nous expliquons ce qui rend l'excursion viable et ce qui la casse.
Et une recommandation que nous y donnons et répétons ici : passer une nuit à Flores au lieu de rentrer dans la journée supprime toute la pression horaire. Pour qui veut vraiment voir les ruines, c'est presque toujours mieux.
Une précision documentaire
L'identifiant OACI de Mundo Maya est passé de MGTK à MGMM en 2012. Des références au code précédent circulent encore, ce qu'il vaut mieux savoir en comparant plusieurs sources.
Questions fréquentes
Combien de temps dure Guatemala City – Flores ?
Le vol couvre 145,1 milles nautiques. C'est la liaison la plus longue du catalogue guatémaltèque et la plus simple à opérer vers Tikal.
Pourquoi est-ce plus facile que depuis le Belize ?
Depuis Belize City ce sont 96,9 milles nautiques, cinquante de moins, mais avec une frontière. Ce vol est intérieur : sans formalités et avec de la marge.
Une des pistes limite-t-elle la taille du groupe ?
Non. Mundo Maya possède la plus longue piste du Guatemala et La Aurora est le principal international. L'appareil se décide selon votre groupe et vos bagages.
L'altitude de Guatemala City compte-t-elle ?
La Aurora est à 4 952 pieds contre 387 pour Mundo Maya. Les performances au décollage ne sont pas celles du niveau de la mer et, par temps chaud, cela peut influer sur la charge. L’appareil précis est affecté à la confirmation, selon le nombre de passagers, les bagages et le terrain de destination.
Est-ce que j'atterris à Tikal ?
Non. Mundo Maya est à Santa Elena et il reste un trajet routier jusqu'au parc. De l’aérodrome au site archéologique subsiste un tronçon routier organisé par votre opérateur local.
Quel est le code de l'aéroport de Flores ?
FRS en IATA et MGMM en OACI. Il est passé de MGTK à MGMM en 2012 et des références à l'ancien code circulent encore.