Treinta y tres coma siete millas náuticas del aeropuerto intercontinental al archipiélago de las Perlas. Es el tramo más corto del catálogo panameño, y la otra mitad de una corrección que publicamos ayer. Tarifa bajo cotización, por aeronave.
Datos de la ruta
| Dato | Valor |
|---|---|
| Origen | Tocumen (PTY / MPTO), Ciudad de Panamá |
| Destino | Isla Contadora (OTD / MPCT) |
| Distancia | 33,7 NM · 62 km |
| Alternativa | Albrook (PAC), 37,2 NM |
| Tarifa | Bajo cotización, por aeronave |
El caso original, ahora con su propia página
Este es el destino sobre el que escribimos que era el único donde Tocumen queda más cerca que Albrook. No lo era: San Blas también.
Pero la cifra sigue siendo la que decíamos, y aquí es donde toca darla completa:
| Origen en la capital | A Contadora |
|---|---|
| Tocumen (PTY) | 33,7 NM |
| Albrook (PAC) | 37,2 NM |
Tres coma cinco millas náuticas de diferencia, un nueve por ciento. Menos margen que hacia San Blas, pero en la misma dirección y por la misma razón: ambos están al este.
El aparato puede tener que desplazarse hasta el aeródromo de salida, y ese tramo forma parte de la cotización.
Un tramo tan corto que el suelo pesa más que el aire
Treinta y cuatro millas náuticas son pocos minutos de vuelo. Lo que decide el día no es el trayecto: es cómo llega al aeropuerto.
Si aterriza en Tocumen en un intercontinental, salir desde ahí mismo le ahorra los veinte kilómetros a Albrook. Ese traslado dura más que el vuelo. El aparato puede tener que desplazarse hasta el aeródromo de salida, y ese tramo forma parte de la cotización.
Si está en la ciudad, Albrook es más práctico y las tres millas náuticas no compensan cruzarla.
Y el ferry sigue siendo una opción honesta
Conviene repetirlo aquí: Contadora tiene servicio marítimo desde Ciudad de Panamá. Confirmamos horario del ferry aplicable en la cotización, porque cambia con la fecha y con la operación.
Para quien tiene tiempo y viaja de a dos, ese es el camino razonable. Treinta y cuatro millas náuticas no justifican un charter salvo por grupo, equipaje o un horario que el barco no cubra.
El vuelo compra la mañana entera, que en un viaje corto a las Perlas es exactamente lo que suele faltar.
Y desde aquí se abre el archipiélago del otro océano
Contadora está a 63,1 millas náuticas de Playón Chico, en Guna Yala.
Con esta ruta y aquella, un viaje de islas panameñas se hace entero sin pisar la ciudad: llegar en el intercontinental, cruzar al Pacífico, saltar al Caribe y volver. Los dos archipiélagos son justamente los dos destinos donde Tocumen gana.
Preguntas frecuentes
¿Qué aeropuerto de la capital conviene?
Tocumen: 33,7 millas náuticas contra 37,2 de Albrook. Pero si ya está en la ciudad, Albrook es más práctico. El aparato puede tener que desplazarse hasta el aeródromo de salida, y ese tramo forma parte de la cotización.
¿No era Contadora el único caso?
Eso publicamos y era incorrecto: San Blas es el segundo. La cifra sí era correcta; el alcance de la afirmación no.
¿Merece la pena volar de Tocumen a Isla Contadora?
Hay ferry desde Ciudad de Panamá. Para dos personas con tiempo, ese es el camino. El vuelo compra la mañana entera. Confirmamos horario del ferry aplicable en la cotización, porque cambia con la fecha y con la operación.
¿Por qué importa tanto el aeropuerto en un tramo tan corto?
Porque el traslado por tierra hasta Albrook dura más que el vuelo. En treinta y cuatro millas náuticas, el suelo pesa más que el aire.
¿Puedo seguir a San Blas?
Contadora está a 63,1 millas náuticas de Playón Chico: el enlace directo entre los dos océanos sin volver a la capital.
¿La pista de Isla Contadora limita la aeronave?
La aeronave la deciden su grupo y su equipaje. La aeronave concreta se asigna al confirmar, según el número de pasajeros, el equipaje y el campo de destino.