Tous les tarifs de ce site disent la même chose : à partir de sur devis pour l'appareil entier, et non par passager. Cette page explique ce que cela implique vraiment, car c'est la différence qui change le plus la décision d'un groupe.
L'arithmétique, sans fioritures
Le tarif ne varie pas avec le nombre de personnes. Que vous soyez deux ou 4–12, le prix du vol est le même.
Cela a une conséquence à dire sans détour : pour une ou deux personnes, un vol privé ne concurrence presque jamais la route ou le vol régulier. À six, la comparaison devient intéressante. À huit ou plus vers une destination sans alternative aérienne, il l'emporte généralement.
Ce n'est pas une échelle continue. Il existe un point où le calcul bascule, et ce point dépend de trois choses : combien vous êtes, où vous allez, et quelle alternative réelle existe.
Et comparez correctement : non pas le prix du vol contre un billet de ligne, mais contre le coût complet de l'alternative pour tous les voyageurs — billets, transfert terrestre et une nuit supplémentaire si l'arrivée consomme une journée.
L’appareil précis est affecté à la confirmation, selon le nombre de passagers, les bagages et le terrain de destination.
Là où le groupe change le plus l'équation
Aux destinations sans alternative. Bahia Drake, Tortuguero, Guanaja : la comparaison ne se fait pas contre un vol régulier mais contre une journée entière de route et de bateau. Multipliée par huit personnes, cette journée a un coût réel que personne ne comptabilise.
Aux destinations avec alternative, le calcul se resserre. Roatán a des vols réguliers directs ; Ambergris et Caye Caulker ont des taxis maritimes. Un grand groupe vers ces destinations devrait vraiment comparer avant de décider, et nous le disons sur les pages concernées.
La limite réelle est rarement le siège
Voici l'erreur la plus courante : compter les personnes et oublier ce qu'elles emportent.
Un groupe de huit avec bagages à main est un problème ; un groupe de six avec planches de surf, matériel de plongée ou cannes en est un tout autre. L'appareil s'affecte au poids et au volume, non aux seules places.
Et sur plusieurs destinations du réseau, la piste intervient aussi. Bahia Drake fait 1 000 mètres sur 18 de large : elle ne limite pas l'appareil par la largeur, et ce qui commande avant toute considération de groupe.
Envoyez le nombre de passagers et une description des bagages. L’appareil précis est affecté à la confirmation, selon le nombre de passagers, les bagages et le terrain de destination. · Nous confirmons le nombre de places de l’appareil affecté dans le devis, car cela varie selon la date et l’opération.
Familles avec enfants
Deux questions que nous recevons toujours et qu'il vaut mieux régler avant de réserver : comment les mineurs comptent dans la capacité, et quels systèmes de retenue sont utilisés.
Nous n'y répondons pas ici sans confirmation opérationnelle : Les enfants voyagent normalement avec nous : indiquez-nous âges et poids au devis et nous confirmons la configuration et les sièges avant réservation.
Ce que nous pouvons anticiper : sur un vol court en petit appareil, un enfant occupe une place comme tout passager du point de vue du poids. « Quatre adultes et deux enfants » fait six, pas quatre.
Un groupe qui ne tient pas dans un appareil
Cela arrive. Et dans ce cas, deux appareils ne coûtent pas la même chose qu'un plus grand : c'est littéralement le double du vol.
Il vaut alors la peine d'examiner si le groupe peut se répartir sur deux horaires, si une partie peut voyager par la route, ou si la destination accepte un appareil de plus grande capacité. C'est une conversation de logistique, pas de catalogue, et nous préférons l'avoir avant de chiffrer.
Autre chose à savoir : deux appareils ne partent ni n'arrivent nécessairement ensemble. Si votre groupe doit arriver d'un seul tenant, dites-le tôt. C'est une exigence de planification, pas un acquis.
Questions fréquentes
Le prix est-il par personne ou par avion ?
Par appareil entier. Il ne varie pas avec le nombre de passagers, donc le coût par tête dépend du nombre de voyageurs.
À partir de combien de personnes cela se justifie-t-il ?
Pour une ou deux, presque jamais. À six, la comparaison devient intéressante. À huit ou plus vers des destinations sans alternative aérienne, cela l'emporte généralement.
La limite réelle, ce sont les sièges ?
Généralement non. L'appareil s'affecte au poids et au volume. Six personnes avec du matériel de plongée peuvent être plus contraignantes que huit avec bagages à main.
Comment comptent les enfants ?
Les enfants voyagent normalement avec nous : indiquez-nous âges et poids au devis et nous confirmons la configuration et les sièges avant réservation. Du point de vue du poids, en petit appareil un enfant occupe une place comme tout passager.
Et si nous ne tenons pas tous ?
Deux appareils coûtent le double du vol, pas un intermédiaire. Mieux vaut examiner des horaires échelonnés ou une plus grande capacité avant de chiffrer.
Où cela ne se justifie-t-il pas, même à plusieurs ?
Aux destinations bien desservies : Roatán a des vols réguliers directs, et Ambergris et Caye Caulker des taxis maritimes.