Le prix d'un vol couvre l'appareil et son exploitation. Ce qui décide de la date, souvent, est autre chose.
Ce guide réunit les cinq maillons que nous n'opérons pas et qui conditionnent votre voyage. Confirmez-les avant de fixer l'heure du vol, non après.
1. La lancha à horaire de marée
Sierpe, pour Bahia Drake. Qui rejoint Drake par le fleuve part de Sierpe, à une demi-heure de Palmar Sur. Le tronçon en bateau sur le Térraba dépend des marées et est organisé par votre hébergement ou un opérateur local.
Et qui revient de Drake arrive à Sierpe à l'heure que lui donnent la marée et la lancha, non celle qu'il choisit. C'est le maillon qui décale le plus facilement toute la journée.
Beaucoup de lodges de Drake l'incluent dans leur forfait. Demandez-le-leur avant de le chiffrer à part.
2. Le fleuve avec dernière départ
Tortuguero et Barra del Colorado. Du terrain au lodge on va par le fleuve, et il y a une dernière départ. L’accès aux lodges se fait par le fleuve et comporte un dernier départ du jour qui fixe l’heure de votre vol.
Quarante-sept milles nautiques de vol ne servent à rien si l'on arrive après cette heure. Les lodges connaissent la leur et la donnent sans qu'il faille insister.
C'est la donnée qui oblige le plus souvent à refaire une réservation dans tout le catalogue.
L’appareil précis est affecté à la confirmation, selon le nombre de passagers, les bagages et le terrain de destination.
3. Le quota de parc national
Corcovado exige un guide certifié et des quotas coordonnés à l'avance. L’accès exige une autorisation gérée par l’administration de la zone ou votre opérateur local, selon ses propres délais.
Le Chirripó exige une réservation préalable à quota limité, gérée par le SINAC, et plusieurs jours de marche. L’accès exige une autorisation gérée par l’administration de la zone ou votre opérateur local, selon ses propres délais.
Nous ne gérons ni l'un ni l'autre, et les deux se réservent avant le vol. C'est l'ordre inverse d'une réservation normale.
Un itinéraire combinant les deux — San Isidro vers Bahia Drake, 38,0 milles nautiques — accumule deux quotas qui ne bougent pas ensemble. Si la descente du Chirripó prend un jour de retard, celui de Corcovado ne se décale pas avec elle. Demandez de la marge.
4. Le terrain à gestion privée
Punta Islita n'est pas de la DGAC comme la majorité du catalogue. Nous confirmons l’autorisation du propriétaire du terrain dans le devis, car cela varie selon la date et l’opération.
Cela implique une coordination préalable avec le gestionnaire, et de ne pas la tenir pour acquise le jour même. C'est ce qui peut empêcher le vol même quand le tarif est accepté.
C'est la seule destination costaricaine du catalogue où cela s'applique.
5. Le transfert par piste ou par eau
À Osa, il peut être long et par piste, surtout vers l'intérieur de la péninsule. Le transfert terrestre n’est pas compris dans le tarif : votre hébergement ou un opérateur local l’organise.
Entre Golfito et Puerto Jiménez, il y a dix milles nautiques, mais par l'eau : une lancha régulière traverse le golfe Dulce.
Aucun des deux n'est compris dans le tarif du vol.
Comment ordonner une réservation avec des maillons externes
- Les quotas de parc d'abord. Ils ne bougent pas.
- Ensuite la lancha ou le fleuve, qui fixent l'heure.
- Le terrain privé, le cas échéant, avec coordination préalable.
- Et le vol en dernier, qui est le plus souple de tous.
C'est exactement l'inverse d'une réservation de voyage normale, et c'est pourquoi il vaut mieux le dire avant que quiconque paie quoi que ce soit. Le vol s'adapte ; un quota de parc, non.
Questions fréquentes
Que couvre le prix du vol ?
L'appareil et son exploitation. Ni les transferts, ni les lanchas, ni les quotas de parc.
Quel est le maillon le plus critique ?
La dernière départ du fleuve à Tortuguero et Barra. L’accès aux lodges se fait par le fleuve et comporte un dernier départ du jour qui fixe l’heure de votre vol.
Gérez-vous les quotas de parc ?
Non. Corcovado et le Chirripó se réservent avant le vol. L’accès exige une autorisation gérée par l’administration de la zone ou votre opérateur local, selon ses propres délais.
Et si je combine les deux parcs ?
Ce sont deux quotas qui ne bougent pas ensemble. Demandez de la marge.
Y a-t-il des terrains privés ?
Punta Islita. Il exige une coordination préalable. Nous confirmons l’autorisation du propriétaire du terrain dans le devis, car cela varie selon la date et l’opération.
Dans quel ordre réserver ?
Quotas de parc, puis lancha ou fleuve, puis terrain privé, et le vol en dernier.