Cette page ne vous donne pas un chiffre : elle explique de quoi dépend le vôtre. Et à Liberia la première chose à dire est que pour la moitié des destinations vous n'avez probablement pas besoin de voler. Tarifs à partir de 1 295 USD par appareil.
Les destinations, classées par distance
| Destination | Distance | Note |
|---|---|---|
| Tamarindo | 23,2 NM | Route principale |
| Nosara | 37,6 NM | Chemin, lent sous la pluie |
| La Fortuna / Arenal | 57,5 NM | Route praticable |
| Costa Esmeralda (Nicaragua) | 57,8 NM | International |
| Tambor / Santa Teresa | 60,1 NM | Péninsule de Nicoya |
| San José | 86,9 NM | Route principale |
| Quepos / Manuel Antonio | 108,5 NM | Contourne le golfe de Nicoya |
| Tortuguero | 119,8 NM | Sans route |
| Bahia Drake | 159,2 NM | Piste exigeante |
Quatre des neuf sont sous les soixante milles nautiques. C'est un départ à court rayon, et cela définit presque tout le reste.
La moitié de ce catalogue se conduit
Et cela mérite d'être dit avant tout tarif.
Tamarindo est à 23,2 milles nautiques avec route principale. Nous avons un guide entier expliquant pourquoi voler ce segment ne se justifie généralement pas.
Arenal à 57,5 et San José à 86,9 ont des routes praticables. Papagayo n'apparaît même pas dans le tableau : c'est à vingt minutes en voiture de l'aéroport lui-même.
Le vol se justifie d'ici vers Tortuguero (sans route), Bahia Drake (une journée entière par la route) et Quepos (le contournement du golfe). Pour le reste, la réponse honnête est généralement le transfert terrestre.
L’appareil précis est affecté à la confirmation, selon le nombre de passagers, les bagages et le terrain de destination.
Ce qui fait bouger le budget
L'appareil, décidé par la destination et non par le départ. Liberia n'impose aucune restriction, mais Bahia Drake impose 750 mètres sur onze de large. Un même groupe peut nécessiter des catégories différentes selon où il va.
Les bagages. Planches de surf et clubs de golf, fréquents au Guanacaste, obligent souvent à monter de catégorie.
Le minimum d'exploitation. Avec quatre destinations sous les soixante milles nautiques, une bonne part de ce catalogue est en dessous du seuil : le prix ne baisse pas proportionnellement à la distance.
Une destination internationale à cinquante-sept milles nautiques
Costa Esmeralda est à 57,8 milles nautiques, pratiquement la même chose qu'Arenal (57,5). Trois dixièmes d'écart et deux produits complètement différents, parce que l'un franchit une frontière et l'autre non. Les formalités de sortie et d’entrée varient selon le pays et demandent du délai ; nous les coordonnons avec les données de tous les passagers.
C'est l'exemple le plus net du catalogue que la frontière ne se mesure pas en milles nautiques. Et cela fonctionne dans les deux sens : depuis Managua, Costa Esmeralda est à 43,6 et intérieure.
Et un avertissement sur la destination la plus proche
Le terrain de Tamarindo ferme souvent en saison des pluies. Le terrain opère de jour et en conditions visuelles, et la saison des pluies réduit les heures utilisables.
Sur vingt-trois milles nautiques, s'il ferme, il vous reste le transfert routier que vous vouliez éviter.
Si Nosara vous convient à la place de Tamarindo, elle est à 37,6 milles nautiques et ne traîne pas les fermetures.
La question à se poser avant
Ce n'est pas combien coûte le vol. C'est si votre hébergement se situe dans le rayon court ou dans le long.
Guanacaste, Arenal et la Vallée centrale se conduisent. Osa, Tortuguero et le Pacifique central se volent. Cette ligne divise ce catalogue mieux que n'importe quel tarif.
Questions fréquentes
De quoi dépend le prix au départ de Liberia ?
De l'appareil, décidé par la destination et non par le départ, et des bagages. Quatre des neuf destinations sont sous les soixante milles nautiques.
Vers quelles destinations le vol ne se justifie-t-il pas ?
Vers Tamarindo (23,2 NM avec route principale), Arenal (57,5) et San José (86,9). Papagayo est à vingt minutes en voiture de l'aéroport.
Et où si ?
Vers Tortuguero, sans route ; Bahia Drake, une journée entière par la route ; et Quepos, qui exige de contourner le golfe de Nicoya.
Pourquoi Costa Esmeralda est-elle différente ?
Elle est à 57,8 milles nautiques, presque comme Arenal avec 57,5. Mais elle franchit une frontière, et cela change tout le produit. Les formalités de sortie et d’entrée varient selon le pays et demandent du délai ; nous les coordonnons avec les données de tous les passagers.
Que se passe-t-il si Tamarindo ferme ?
Sur un secteur de vingt-trois milles nautiques, l'alternative est le transfert routier que vous vouliez éviter. Nosara, à 37,6, ne traîne pas les fermetures. Le terrain opère de jour et en conditions visuelles, et la saison des pluies réduit les heures utilisables.
Le prix baisse-t-il sur les segments courts ?
Pas proportionnellement. Avec quatre destinations sous les soixante milles nautiques, une bonne part de ce catalogue est sous le minimum d'exploitation.