Cinquante-deux virgule deux milles nautiques du Pacifique central à la péninsule d'Osa. C'est un saut court avec une fonction très précise : éviter de remonter à San José pour redescendre au sud. Tarif à partir de 1 395 USD par appareil.
Données de la liaison
| Donnée | Valeur |
|---|---|
| Départ | La Managua (XQP), Quepos |
| Arrivée | Bahia Drake (DRK) |
| Distance | 52,2 NM · 97 km |
| Piste à l'arrivée | 09/27, 1 000 × 18 m |
| Tarif | À partir de 1 395 USD par appareil |
Le détour qu'elle évite
Manuel Antonio et Osa sont les deux arrêts naturels d'un voyage sur le Pacifique costaricain, et ils sont relativement proches. Le problème est ce qui les sépare.
Par la route, descendre de Quepos à Osa est un long trajet par la côte sud, avec le dernier tronçon vers Bahia Drake non revêtu ou carrément en bateau selon l'hébergement. C'est une longue demi-journée au mieux.
L'alternative aérienne sans cette liaison serait de remonter à San José et de redescendre : 33,4 milles nautiques de montée plus 83,6 de descente, avec une escale au milieu. Cent dix-sept milles nautiques et deux vols pour en parcourir cinquante-deux.
L’appareil précis est affecté à la confirmation, selon le nombre de passagers, les bagages et le terrain de destination.
Deux terrains aux extrêmes opposés
Cette liaison relie l'aérodrome le plus confortable de la côte pacifique au plus exigeant du catalogue.
Quepos dispose d'une infrastructure généreuse : la piste ne restreint rien et l'appareil se décide selon votre groupe.
Bahia Drake fait 1 000 mètres sur 18 de large, parmi les généreuses du réseau. Elle détermine quel appareil entre, combien de bagages tiennent et quelle marge subsiste face à la météo.
Sur une liaison point à point, c'est toujours le terrain le plus contraignant qui commande. Ici, cela signifie que c'est Drake qui décide de l'appareil, non Quepos. L’appareil précis est affecté à la confirmation, selon le nombre de passagers, les bagages et le terrain de destination.
La fenêtre diurne, deux fois
Les deux terrains opèrent en fenêtre diurne, et Osa est une zone de forte pluviométrie.
Cela en fait l'une des liaisons les moins tolérantes du catalogue costaricain : si le vol prend du retard, aucune route rapide ne le remplace, et le segment final vers le lodge a ses propres horaires.
Programmez tôt et évitez le dernier vol de la journée. Plusieurs terrains du réseau opèrent de jour et en conditions visuelles, et ferment quand la météo ne le permet pas.
Atterrir n'est pas arriver
Une bonne partie des lodges d'Osa se trouvent hors du village, et le segment final se fait par piste en terre ou bateau selon l'hébergement. Il est normalement coordonné par le lodge et n'est pas notre service. Le transfert terrestre n’est pas compris dans le tarif : votre hébergement ou un opérateur local l’organise.
Demandez à l'hébergement à quelle heure part son dernier transfert avant de fixer celle du vol. C'est la donnée à partir de laquelle toute la journée se calcule.
Si votre destination est Corcovado
Les quotas du parc sont attribués pour un jour précis. Perdre sa journée d'arrivée peut coûter aussi l'accès réservé.
Détail sur charter vers Corcovado et Osa.
Questions fréquentes
Combien de temps dure Quepos – Bahia Drake ?
Le vol couvre 52,2 milles nautiques. Par la route, c'est une longue demi-journée, avec le dernier tronçon non revêtu ou en bateau selon l'hébergement.
Ne vaut-il pas mieux passer par San José ?
Non. Ce serait 33,4 milles nautiques de montée plus 83,6 de descente et deux vols, pour en parcourir cinquante-deux en direct.
Quel terrain décide de l'appareil ?
Bahia Drake, avec 750 sur 11 mètres. Sur une liaison point à point, c'est toujours le terrain le plus contraignant qui commande. L’appareil précis est affecté à la confirmation, selon le nombre de passagers, les bagages et le terrain de destination.
Y a-t-il un risque météo ?
Les deux terrains opèrent en fenêtre diurne et Osa est une zone de forte pluviométrie. En cas de retard, aucune route rapide ne remplace le vol. Plusieurs terrains du réseau opèrent de jour et en conditions visuelles, et ferment quand la météo ne le permet pas.
Est-ce que j'atterris au lodge ?
Non. Le segment final se fait par piste en terre ou bateau, normalement coordonné par l'hébergement. Demandez à quelle heure part le dernier. Le transfert terrestre n’est pas compris dans le tarif : votre hébergement ou un opérateur local l’organise.
Combien coûte un vol de Quepos à Bahia Drake ?
À partir de 1 395 USD pour l'appareil entier, et non par passager.