Puerto Jiménez est l'origine la plus éloignée de la Vallée centrale de tout le catalogue costaricain — cent deux virgule six milles nautiques jusqu'à San José — et en même temps elle a un voisin à dix.
Les destinations, par distance
| Destination | Distance |
|---|---|
| Golfito | 10,0 NM |
| Bahia Drake | 23,0 NM |
| Palmar Sur | 26,8 NM |
| David (Panama) | 52,2 NM |
| Quepos | 73,3 NM |
| Tobías Bolaños (Pavas) | 98,7 NM |
| San José | 102,6 NM |
Trois destinations sous vingt-sept milles nautiques, puis un saut. C'est la géométrie typique d'un bout de péninsule.
Et cela explique pourquoi presque tous les itinéraires d'Osa se construisent court : une fois ici, se déplacer dans la péninsule coûte des minutes ; en sortir, une heure.
Golfito, à dix milles nautiques
Les deux se regardent depuis les deux rives du golfe Dulce, et pourtant par la route ce sont des heures : il faut contourner tout le fond du golfe.
Une lancha régulière existe, qui pour beaucoup de voyageurs est la connexion naturelle. Par les airs ce sont dix milles nautiques, le segment le plus court entre deux terrains du catalogue costaricain.
Et il y a une différence qui compte : Golfito ne restreint pas l'appareil et Puerto Jiménez si. Huit cent vingt-deux mètres sur dix-huit, ce n'est pas Bahia Drake, mais cela limite. L’appareil précis est affecté à la confirmation, selon le nombre de passagers, les bagages et le terrain de destination.
En groupe nombreux, l'entrée vers Osa est généralement Golfito, pas ici.
L’appareil précis est affecté à la confirmation, selon le nombre de passagers, les bagages et le terrain de destination.
Le Panama, plus près que la capitale
David est à 52,2 milles nautiques et San José à 102,6. Le double.
Pour qui combine Osa avec le Chiriquí ou Boquete, la sortie vers le sud est la courte. Elle franchit une frontière, avec ses propres délais qui ne dépendent pas de la distance, mais ceux-là sont connus à l'avance — au contraire de la file de Paso Canoas.
Mieux vaut faire escale à Golfito, qui est international et ne restreint pas : dix milles nautiques de plus contre le fait de ne pas diviser le groupe ni gérer une frontière depuis un petit terrain.
Ce qu'il ouvre de son côté
Puerto Jiménez dessert le secteur sud de Corcovado, Cabo Matapalo et le golfe Dulce. C'est l'accès terrestre principal du parc par le sud.
Si votre destination est Bahia Drake et non Puerto Jiménez, Palmar Sur est à 17,3 milles nautiques de Drake et ne restreint pas — cela mérite comparaison avant de conclure.
Et les quotas de Corcovado se réservent avant le vol. Nous ne les gérons pas. L’accès exige une autorisation gérée par l’administration de la zone ou votre opérateur local, selon ses propres délais.
Et le transfert vers les lodges
À Osa il peut être long et par piste, surtout vers l'intérieur de la péninsule. Le transfert terrestre n’est pas compris dans le tarif : votre hébergement ou un opérateur local l’organise.
Renseignez-vous avant de fixer l'heure du vol, non après.
Questions fréquentes
Quelles destinations partent de Puerto Jiménez ?
Golfito à 10,0 milles nautiques, Bahia Drake à 23,0, Palmar Sur à 26,8, David à 52,2 et Quepos à 73,3.
Pourquoi voler vers Golfito si c'est si près ?
Parce que par la route ce sont des heures autour du golfe. Par les airs, dix milles nautiques.
La piste restreint-elle ?
Oui : 822 mètres sur 18. Ce n'est pas Bahia Drake, mais cela limite. L’appareil précis est affecté à la confirmation, selon le nombre de passagers, les bagages et le terrain de destination.
Le Panama est-il vraiment plus près ?
Oui : David à 52,2 milles nautiques contre San José à 102,6. Le double.
Et si je vais à Bahia Drake ?
Palmar Sur est à 17,3 milles nautiques de Drake et ne restreint pas.
Le transfert au lodge est-il compris ?
Non. À Osa il peut être long et par piste. Le transfert terrestre n’est pas compris dans le tarif : votre hébergement ou un opérateur local l’organise.