Avant le tableau des destinations, l'avertissement qu'aucune autre page de départ de ce catalogue ne nécessite : le terrain de Tamarindo ferme souvent en saison des pluies. Tarifs à partir de 1 195 USD par appareil.
Les destinations, classées par distance
| Destination | Distance | Note |
|---|---|---|
| Nosara | 22,4 NM | Le secteur le plus court du pays |
| Liberia | 23,2 NM | Il y a une route principale |
| Tambor / Santa Teresa | 58,6 NM | Sud de Nicoya |
| La Fortuna / Arenal | 73,6 NM | L'intérieur |
| San José | 97,1 NM | Vallée centrale |
| Quepos / Manuel Antonio | 112,6 NM | Pacifique central |
Commencer par le risque, non par le catalogue
C'est la seule page de départ où la première donnée pertinente n'est pas une distance.
Tamarindo ferme souvent sous la pluie, et cela conditionne tout le reste. Ce n'est pas une mention en petits caractères : c'est la variable qui casse le plus de programmes depuis ce départ. Le terrain opère de jour et en conditions visuelles, et la saison des pluies réduit les heures utilisables.
Et cela a une conséquence visible uniquement ici. Sur un départ sujet aux fermetures, le plan de repli compte d'autant plus que la liaison est courte. Si le terrain ferme :
- Vers Nosara (22,4 NM) ou Liberia (23,2 NM), l'alternative est le transfert routier que vous vouliez éviter.
- Vers Quepos (112,6 NM) ou Arenal (73,6 NM), un changement de terrain laisse encore le voyage résolu.
Demandez le plan de repli à la réservation, non après.
Il en découle un ordre inhabituel : à ce départ, mieux vaut examiner d'abord les liaisons longues. Ce sont les seules où une fermeture ne coûte pas la journée entière.
Le terrain opère de jour et en conditions visuelles, et la saison des pluies réduit les heures utilisables.
Où nous ne recommandons pas de voler
Vers Liberia. Vingt-trois virgule deux milles nautiques avec route principale. Nous avons un guide entier consacré à expliquer pourquoi généralement non : avion ou route.
Vers Nosara, sauf sous la pluie ou avec des planches. Ce sont 22,4 milles nautiques et il y a un chemin, même si la géographie de cette bande de Nicoya n'offre pas de lignes droites.
Dans les deux cas, le trajet vers chaque aérodrome et la coordination consomment plus que le temps en vol.
Où le vol change la journée
Vers Quepos, 112,6 milles nautiques. Entre les deux se trouve le golfe de Nicoya, et la route doit le contourner en montant vers la Vallée centrale puis en redescendant. C'est la liaison côtière qui épargne le plus de journée du catalogue costaricain.
Vers Tambor, 58,6 milles nautiques vers le sud de la péninsule. Par la route il faut contourner le golfe ou prendre le ferry, puis suivre des chemins qui se dégradent vers la pointe.
Vers La Fortuna, 73,6 milles nautiques à l'intérieur. L'association plage et volcan est l'une des plus fréquentes du pays.
Si vous n'êtes pas encore entré dans le pays
Ce point de départ existe parce que beaucoup de voyageurs logent à Tamarindo. Mais si vous hésitez encore, Liberia est à 23,2 milles nautiques et c'est un aéroport international.
En entrant par là, Tamarindo se rejoint par un court transfert terrestre et vous évitez de dépendre d'un terrain qui ferme. C'est la recommandation la plus utile que nous puissions donner sur ce départ, et elle va contre le fait d'y vendre des vols.
Questions fréquentes
Combien de destinations desservez-vous depuis Tamarindo ?
Six, de 22,4 à 112,6 milles nautiques. Pour deux d'entre elles nous vous recommanderons la route.
Le terrain de Tamarindo est-il fiable ?
Il ferme souvent en saison des pluies. C'est la variable qui casse le plus de programmes depuis ce départ. Le terrain opère de jour et en conditions visuelles, et la saison des pluies réduit les heures utilisables.
Que se passe-t-il s'il ferme ?
Cela dépend de la liaison. Sur les secteurs courts l'alternative est le transfert routier que vous vouliez éviter ; sur les longs, un changement de terrain laisse le voyage résolu.
Vers quelles destinations le vol ne se justifie-t-il pas ?
Vers Liberia, avec route principale à 23,2 milles nautiques, et vers Nosara sauf sous la pluie ou avec des planches.
Et où si ?
Vers Quepos, Tambor et La Fortuna : des destinations qui par la route exigent de contourner le golfe de Nicoya ou de monter vers la Vallée centrale.
Devrais-je entrer dans le pays par Liberia ?
Si vous hésitez encore, oui. C'est à 23,2 milles nautiques et international : Tamarindo se rejoint par un court transfert et vous ne dépendez pas d'un terrain qui ferme.