Cette page ne vous donne pas un chiffre : elle explique de quoi dépend le vôtre. Et Contadora possède une particularité qu'elle ne partage avec aucune autre destination du catalogue. Tarifs à partir de sur devis par appareil.
L'une des deux destinations où Tocumen est plus proche
| Départ | Distance |
|---|---|
| Tocumen (PTY), l'international | 33,7 NM |
| Albrook (PAC), le terrain de la ville | 37,2 NM |
Trois virgule cinq milles nautiques d'écart, et en faveur de l'international.
Sur presque toutes les autres destinations panaméennes du catalogue c'est l'inverse : Albrook est plus proche. Contadora se situe au sud-est, dans le golfe de Panama, et Tocumen aussi. L'autre exception est San Blas, à l'est pour la même raison géométrique.
Si vous arrivez sur un vol intercontinental et poursuivez le jour même, il n'y a rien à arbitrer : Tocumen est à la fois le plus proche et celui qui évite le transfert. Pour qui est déjà en ville, Albrook reste plus pratique malgré les trois milles. L’appareil peut devoir se repositionner jusqu’à l’aérodrome de départ, et ce tronçon fait partie du devis.
Ce qui découle du chiffre compte plus que le chiffre : sur cette unique destination, personne n'a à choisir entre la ligne droite la plus courte et l'arrivée la plus commode. Partout ailleurs dans le catalogue, c'est exactement la décision.
L’appareil peut devoir se repositionner jusqu’à l’aérodrome de départ, et ce tronçon fait partie du devis.
Il y a un ferry, et mieux vaut le savoir
Il existe un service maritime entre Panama City et Contadora. Il est nettement moins cher que n'importe quel vol. Nous confirmons l’horaire du ferry applicable dans le devis, car cela varie selon la date et l’opération.
Sur un trajet de trente-sept milles nautiques, les transferts à chaque extrémité et la coordination consomment une bonne part de l'avantage aérien. Si vous avez du temps et que la mer coopère, le bateau fonctionne.
Le vol se justifie par mer agitée, correspondance intercontinentale le jour même, ou bagages volumineux — le schéma habituel sur toutes les destinations insulaires courtes du catalogue.
Ce qui fait bouger le budget
Le minimum d'exploitation. Il existe un seuil en dessous duquel aucun secteur ne coûte moins. À trente-sept milles nautiques, Contadora se situe nettement en dessous, donc le prix ne baisse pas proportionnellement à la distance.
C'est la même raison pour laquelle Caye Caulker et Utila s'en sortent mal dans la comparaison : sur des secteurs très courts, le prix du vol s'éloigne beaucoup de celui du bateau.
L'appareil, décidé par votre groupe et vos bagages, non par la distance. L’appareil précis est affecté à la confirmation, selon le nombre de passagers, les bagages et le terrain de destination.
Le transfert sur l'île, qui n'est pas dans le tarif.
Contadora comme base de l'archipel
Voici le cas où le vol l'emporte nettement, et il est d'itinéraire.
L'archipel des Perles compte plusieurs îles, et se déplacer entre elles par voie maritime dépend d'horaires qui ne coïncident pas toujours. Si votre programme en comprend plusieurs, arriver par les airs et coordonner les sauts depuis là supprime les attentes.
Ne comparez pas le transfert aller au ferry, mais l'ensemble des transferts de la semaine. C'est la même logique qu'aux Islas de la Bahía.
Et si vous cherchez une plage avec plus de programme
Pedasí est à 87,2 milles nautiques de Contadora et à 89,5 d'Albrook : la pointe d'Azuero, avec Playa Venao et le surf.
Si vous voulez une plage près de la capitale et sans complications, Contadora est la réponse courte. Si vous voulez de la côte avec davantage à faire, Azuero est une autre conversation.
Questions fréquentes
De quoi dépend le prix vers Contadora ?
De votre groupe et de vos bagages, non de la distance. Ce sont 37,2 milles nautiques depuis Albrook : sous le minimum d'exploitation.
Albrook ou Tocumen ?
C'est l'une des deux destinations où Tocumen est plus proche : 33,7 milles nautiques contre 37,2. L'autre est San Blas. L’appareil peut devoir se repositionner jusqu’à l’aérodrome de départ, et ce tronçon fait partie du devis.
Y a-t-il un ferry ?
Oui, et il est nettement moins cher. Sur trente-sept milles nautiques, les transferts consomment une bonne part de l'avantage aérien. Nous confirmons l’horaire du ferry applicable dans le devis, car cela varie selon la date et l’opération.
Quand le vol se justifie-t-il ?
Par mer agitée, avec une correspondance intercontinentale le jour même, ou des bagages volumineux.
Et si je visite plusieurs îles de l'archipel ?
Là le vol l'emporte nettement. Se déplacer entre elles par mer dépend d'horaires qui ne coïncident pas toujours. Comparez la semaine entière.
Le prix baisse-t-il parce que c'est si court ?
Pas proportionnellement. Il existe un minimum d'exploitation, et c'est pourquoi sur les secteurs très courts le vol s'éloigne beaucoup du prix du bateau.