Cent quarante et un virgule trois milles nautiques de l'île à la capitale administrative. C'est l'une des liaisons les plus longues du catalogue hondurien, et aussi celle dont le moins de gens ont besoin — sauf un profil précis. Tarif sur devis, par appareil.
Données de la liaison
| Donnée | Valeur |
|---|---|
| Départ | Juan Manuel Gálvez (RTB / MHRO), Roatán |
| Arrivée | Toncontín (TGU / MHTG), Tegucigalpa |
| Distance | 141,3 NM · 262 km |
| Tarif | Sur devis, par appareil |
Presque personne ne va de l'île à la capitale
À dire d'emblée, car cela définit à qui s'adresse cette page.
Le tourisme de Roatán ne passe pas par Tegucigalpa. Il sort par San Pedro Sula, à 96,1 milles nautiques de l'île contre 141,3 pour la capitale. Quarante-cinq de moins, et avec l'aéroport international dont la plupart ont besoin.
Cette liaison s'adresse à qui combine travail et côte : réunions dans la capitale administrative et jours sur l'île. C'est le même profil que San Pedro Sula – Tegucigalpa, ici avec le segment long.
Nous confirmons les conditions d’exploitation du terrain dans le devis, car cela varie selon la date et l’opération.
Direct ou via San Pedro Sula
| Option | Distance | Maillons |
|---|---|---|
| Direct | 141,3 NM | Un |
| Via San Pedro Sula | 96,1 + 93,0 = 189,1 NM | Deux |
Quarante-huit milles nautiques d'écart, non sept comme dans les égalités précédentes. Ici le direct l'emporte aussi en distance, pas seulement en maillons.
L'escale n'a de sens que si vous devez de toute façon vous arrêter à San Pedro Sula — ce qui arrive souvent en voyage professionnel, puisque c'est la capitale industrielle.
Après trois blocs d'égalités décidées par sept dixièmes et sept milles, il vaut la peine de signaler quand le direct l'emporte sur les deux tableaux à la fois.
Toncontín commande à l'arrivée
C'est la contrainte qui définit la destination, non le départ.
Toncontín opère en altitude, avec des procédures propres et des performances au décollage différentes du niveau de la mer. Nous confirmons les conditions d’exploitation du terrain dans le devis, car cela varie selon la date et l’opération.
Sur un segment de cent quarante milles nautiques, l'autonomie n'est pas un problème. Ce qui entre dans le calcul, c'est l'altitude de l'arrivée, et avec des bagages de groupe cela compte plus qu'ailleurs.
Et l'intervalle de plongée, même ici
Roatán est une destination de plongée avant tout, et il existe un intervalle recommandé entre la dernière immersion et le vol. L’intervalle entre votre dernière plongée et le vol est celui qu’indique votre centre de plongée.
Un voyage qui combine plongée et réunions le porte de la même façon : le jour où vous quittez l'île n'est pas un jour de plongée, même si votre destination est une salle de réunion.
Questions fréquentes
Pourquoi aller de Roatán à Tegucigalpa ?
Presque personne ne le fait par tourisme. C'est la liaison de qui combine réunions dans la capitale administrative et jours sur l'île.
San Pedro Sula n'est-elle pas préférable ?
Pour quitter le pays oui : 96,1 milles nautiques contre 141,3, et avec l'international dont la plupart ont besoin.
Direct ou avec escale ?
Le direct fait 141,3 milles nautiques ; via San Pedro Sula, 189,1 en deux segments. Ici le direct l'emporte aussi en distance.
Quand l'escale se justifie-t-elle ?
Si vous devez de toute façon vous arrêter à San Pedro Sula, fréquent en voyage professionnel.
Qu'a de particulier Toncontín ?
Il opère en altitude. Sur ce segment l'autonomie n'est pas le problème ; l'altitude de l'arrivée si. Nous confirmons les conditions d’exploitation du terrain dans le devis, car cela varie selon la date et l’opération.
La plongée compte-t-elle si je voyage pour le travail ?
Oui. Le jour où vous quittez l'île n'est pas un jour de plongée, quelle que soit votre destination. L’intervalle entre votre dernière plongée et le vol est celui qu’indique votre centre de plongée.