Dix virgule trois milles nautiques. Dix-neuf kilomètres. C'est le secteur le plus court de tout notre catalogue, devant San Pedro – Caye Caulker au Belize. Et c'est, de surcroît, un vol international. Tarif sur devis, par appareil.
Données de la liaison
| Donnée | Valeur |
|---|---|
| Départ | Princess Juliana (SXM / TNCM), Saint-Martin néerlandais |
| Arrivée | Clayton J. Lloyd (AXA / TQPF), The Valley |
| Pays | Sint Maarten → Anguilla (territoire britannique d'outre-mer) |
| Distance orthodromique | 10,3 NM · 19 km · 12 mi |
| Altitude à l'arrivée | 127 ft |
| Tarif | Sur devis, par appareil |
Commençons par vous dire quand ne pas voler
Dix milles nautiques, c'est moins que bien des trajets en taxi. Le temps en l'air est une anecdote : toute la montre part dans les formalités, et ce sont de vraies formalités, puisqu'on passe du territoire néerlandais à un territoire britannique d'outre-mer.
Il existe par ailleurs un service maritime régulier entre les deux îles, moins cher et parfaitement raisonnable pour un voyageur sans contrainte horaire ni bagages encombrants.
Voler se justifie dans trois cas précis, non en général :
Correspondance le jour même. Si vous arrivez à SXM d'un long-courrier et voulez être à Anguilla l'après-midi même, dépendre des horaires de bateau laisse peu de marge. Bagages volumineux. Matériel de plongée, clubs de golf, bagages d'un long séjour. Groupe fermé avec ses propres horaires. Quand le coût se répartit et que l'heure, c'est vous qui la fixez.
En dehors de ces trois cas, nous vous vendrions un vol dont vous n'avez pas besoin.
Les services au sol de ces terrains sont limités et varient selon l’aérodrome et l’heure.
L'aéroport Clayton J. Lloyd (AXA)
C'est le seul aéroport d'Anguilla, public, exploité par le gouvernement, à côté de The Valley, la capitale. Il se situe à 127 pieds d'altitude et abrite l'antenne d'Anguilla de l'Eastern Caribbean Civil Aviation Authority.
Il s'appelait Wallblake Airport et a pris son nom actuel le 4 juillet 2010, en hommage au premier aviateur anguillais. Les références anciennes au nom précédent circulent encore, comme pour le code OACI de Flores.
Sur la piste : c'est la 10/28, d'environ 30 mètres de large. Les sources consultées ne s'accordent pas sur sa longueur — elles donnent 5 400, 5 456 et 5 462 pieds, toutes autour de 1 665 mètres. Nous n'écrivons pas un chiffre exact que nous ne pouvons pas confirmer. Pour ce qui compte ici, la piste n'est pas le facteur limitant.
Les formalités : le vrai coût du voyage
AXA est répertorié comme aéroport d'entrée, et une autorisation d'atterrissage peut être requise selon le type d'opération. C'est le point à régler avant de regarder les horaires : Nous confirmons le permis d’atterrissage applicable dans le devis, car cela varie selon la date et l’opération.
Le reste des exigences — documents, délais, taxes et horaires de service aux deux extrémités — figure dans Les formalités de sortie et d’entrée varient selon le pays et demandent du délai ; nous les coordonnons avec les données de tous les passagers.
Il vaut la peine d'insister : sur un secteur de dix milles nautiques, les démarches préalables durent bien plus longtemps que le vol. Un voyageur qui réserve vingt-quatre heures à l'avance vit autre chose que celui qui s'y prend le matin même.
L'appareil
Avec 4–12 places, le tarif couvre l'appareil entier et ne varie pas avec le nombre de passagers. Appareil affecté à la confirmation · bagages confirmés à la réservation, selon le poids et le volume
À cette distance, aucune caractéristique de rayon d'action n'entre en jeu. La conversation utile porte sur la capacité et les bagages. L’appareil précis est affecté à la confirmation, selon le nombre de passagers, les bagages et le terrain de destination.
Questions fréquentes
Combien de temps dure le vol Saint-Martin – Anguilla ?
Le vol fait 10,3 milles nautiques. La durée réelle du voyage est déterminée par les formalités de sortie et d'entrée, non par le temps en l'air.
Vaut-il mieux voler que prendre le bateau ?
Seulement dans trois cas : correspondance le jour même depuis un long-courrier, bagages volumineux, ou groupe fermé fixant ses horaires. Sinon, le service maritime est moins cher et raisonnable.
Le vol de Saint-Martin à Anguilla est-il international ?
Oui. On passe de Sint Maarten à Anguilla, territoire britannique d'outre-mer, avec formalités aux deux extrémités.
Faut-il une autorisation d'atterrissage ?
AXA est répertorié comme aéroport d'entrée et une autorisation peut être requise selon le type d'opération. Nous confirmons le permis d’atterrissage applicable dans le devis, car cela varie selon la date et l’opération.
Quelle est la longueur de la piste ?
C'est la 10/28, d'environ 30 mètres de large. Les sources divergent sur la longueur, entre 5 400 et 5 462 pieds, nous ne publions donc pas de chiffre exact. Ce n'est pas le facteur limitant.
Y a-t-il plus d'un aéroport à Anguilla ?
Non. Clayton J. Lloyd est le seul.
Se renseigner
Liaisons associées : Saint-Martin – Saint-Barthélemy · San Juan – Saint-Barthélemy · Miami – Saint-Barthélemy · Toutes les liaisons des Caraïbes · Toutes les destinations
Voir aussi : Le calcul par siège