Cette page ne vous donne pas un chiffre : elle explique de quoi dépend le vôtre. Et au Guatemala il faut commencer par ce qui ne l'affecte pas, car c'est plus long que d'habitude. Tarifs à partir de sur devis par appareil.
Ce qui ne limite rien ici
La piste. Ni La Aurora ni Mundo Maya ne restreignent la catégorie d'appareil — de fait Flores a la piste la plus longue du Guatemala. C'est rare dans ce catalogue, où Punta Islita impose huit mètres de large et Guanaja dix-huit. L’appareil précis est affecté à la confirmation, selon le nombre de passagers, les bagages et le terrain de destination.
La distance. Les quatre destinations tombent entre 145,1 et 218,9 milles nautiques. C'est une fourchette étroite : entre la plus proche et la plus lointaine il y a moins d'un facteur deux, là où au Costa Rica il y a un facteur sept.
La piste et la distance hors jeu, il reste peu de chose, et ce peu décide tout.
Ce qui décide vraiment
Les formalités, sur trois destinations sur quatre. San Pedro Sula, Tegucigalpa et Belize City franchissent une frontière, avec des délais propres qui exigent de l'anticipation et ne s'accélèrent pas. Les formalités de sortie et d’entrée varient selon le pays et demandent du délai ; nous les coordonnons avec les données de tous les passagers.
Votre groupe et vos bagages. Le terrain sans restriction, l'appareil se décide uniquement selon ce que vous emportez et avec qui vous voyagez.
Le transfert au sol, qui à Flores est le maillon le plus sous-estimé. De l’aérodrome au site archéologique subsiste un tronçon routier organisé par votre opérateur local.
La seule intérieure est la plus lointaine des deux premières
| Destination | Distance | Type |
|---|---|---|
| Flores / Tikal | 145,1 NM | Intérieur |
| San Pedro Sula | 159,8 NM | International |
| Tegucigalpa | 195,1 NM | International |
| Belize City | 218,9 NM | International |
Quatorze milles nautiques séparent Flores de San Pedro Sula, et ce sont pourtant des produits différents. C'est la démonstration la plus serrée du catalogue que la frontière ne se mesure pas en distance.
Où le vol rapporte le plus
Vers Flores, sans discussion. Par la route, huit à dix heures ; en l'air, un peu plus d'une. C'est le trajet intérieur qui épargne le plus de journée de tout le corpus centraméricain.
Nous ne sommes pas souvent aussi catégoriques. Au Costa Rica nous recommandons de conduire sur la moitié des liaisons. Ici il n'y a pas de nuance à offrir.
Et une décision d'itinéraire qui fait économiser
Si votre projet comprend le Guatemala et le Belize, regardez l'ordre avant de demander un devis.
Depuis Guatemala City, le Belize est à 218,9 milles nautiques. Depuis Flores, à 96,9. Et vers Placencia, 89,4.
Autrement dit : si vous allez à Tikal de toute façon, enchaîner Guatemala – Flores – Belize est bien plus court qu'aller et revenir à la capitale. Demandez-le comme itinéraire complet, non comme segments séparés.
Questions fréquentes
De quoi dépend le prix depuis le Guatemala ?
Des formalités sur trois destinations sur quatre, et de votre groupe et vos bagages. La piste et la distance ne limitent pas ici.
La piste restreint-elle quelque chose ?
Non. Ni La Aurora ni Mundo Maya, qui a de fait la piste la plus longue du pays. L’appareil précis est affecté à la confirmation, selon le nombre de passagers, les bagages et le terrain de destination.
Cela vaut-il la peine de voler vers Flores ?
Oui, sans nuance. Huit à dix heures de route contre un peu plus d'une heure de vol : le trajet intérieur qui épargne le plus de journée du corpus.
Pourquoi l'intérieure est-elle plus lointaine qu'une internationale ?
Flores est à 145,1 milles nautiques et San Pedro Sula à 159,8. Quatorze d'écart, et ce sont pourtant des produits différents. Les formalités de sortie et d’entrée varient selon le pays et demandent du délai ; nous les coordonnons avec les données de tous les passagers.
Comment combiner Guatemala et Belize ?
Depuis Flores, Belize City est à 96,9 milles nautiques contre 218,9 depuis la capitale. Si vous allez à Tikal, enchaîner est bien plus court.
Le transfert vers Tikal est-il compris ?
Non. L'aéroport est à Santa Elena et il reste un trajet routier que nous n'opérons pas. De l’aérodrome au site archéologique subsiste un tronçon routier organisé par votre opérateur local.
Se renseigner
Les formalités de sortie et d’entrée varient selon le pays et demandent du délai ; nous les coordonnons avec les données de tous les passagers.