Deux archipels de la même mer des Caraïbes, dans le même pays, et deux cent trente-huit milles nautiques d'écart. C'est le plus long secteur intérieur du Panama dans notre réseau. Tarif sur devis, par appareil.
Données de la liaison
| Donnée | Valeur |
|---|---|
| Départ | Isla Colón (BOC), Bocas del Toro |
| Arrivée | Playón Chico (PYC), comarca de Guna Yala |
| Distance | 238,1 NM · 441 km |
| Via Panama | 161,2 + 80,9 = 242,1 NM |
| Tarif | Sur devis, par appareil |
Quatre milles nautiques qui changent la journée
Voici la donnée qui décide de cette liaison, et elle est plus subtile qu'à l'ordinaire.
Le direct fait 238,1 milles nautiques. En passant par Panama, 242,1 : quatre de plus. En distance, pratiquement la même chose.
Mais la voie par la capitale, ce sont deux vols avec une escale au milieu, avec son transfert, son attente et sa coordination. Le direct, c'est un seul.
La différence n'est pas dans les airs, elle est dans la journée. C'est la même logique que Quepos – Bahia Drake, où le détour par San José coûte cent dix-sept milles nautiques au lieu de cinquante-deux. Ici le détour ne coûte presque pas de distance, et il coûte quand même une demi-journée.
L’appareil précis est affecté à la confirmation, selon le nombre de passagers, les bagages et le terrain de destination.
Pourquoi quelque chose de si proche est si loin
Le Panama s'étend d'ouest en est, non du nord au sud comme on l'imagine souvent. Bocas del Toro est collé à la frontière costaricaine ; Guna Yala, près de la colombienne.
Les deux sont sur la Caraïbe panaméenne et presque tout le pays tient entre eux.
Utile à savoir en planifiant : beaucoup supposent que deux destinations caribéennes du même pays sont proches, et ici c'est faux d'un facteur considérable.
La comarca a ses propres règles
Guna Yala est une comarca indigène dotée de son propre gouvernement, avec des règles d'accès, des taxes et une autorité propres, qui se traitent avec elle et non avec l'aviation civile.
Ce ne sont pas des formalités symboliques et elles ne dépendent pas de nous. L’accès exige une autorisation gérée par l’administration de la zone ou votre opérateur local, selon ses propres délais.
Ce vol, en outre, ne vous dépose pas sur votre île : du terrain à l'île on se rend en bateau, et ce segment est normalement coordonné par l'hébergement. Le dernier tronçon se fait en bateau, exploité par un tiers et dépendant de l’état de la mer.
Détail sur charter vers San Blas et Guna Yala.
Et le départ n'est pas non plus un point unique
Bocas del Toro est un archipel. L'aéroport est sur Isla Colón, mais si vous logez à Bastimentos, Carenero ou Solarte, la journée commence en bateau avant d'atteindre l'avion. Le dernier tronçon se fait en bateau, exploité par un tiers et dépendant de l’état de la mer.
C'est une liaison à accès enchaîné aux deux extrémités, ce qui est peu courant même dans ce catalogue. Confirmez les deux transferts avant de fixer l'heure du vol, et demandez des deux côtés à quelle heure part le dernier.
Quand cela a du sens
Quand votre voyage veut les deux visages de la Caraïbe panaméenne et que vous n'avez pas une semaine à perdre en transferts.
Cela n'en a pas si vous passez de toute façon par Panama. Dans ce cas, les deux segments séparés sont l'option naturelle, et chacun a sa propre page.
Questions fréquentes
À quelle distance est San Blas de Bocas del Toro ?
238,1 milles nautiques. C'est le plus long secteur intérieur du Panama dans notre réseau.
Vaut-il mieux passer par Panama ?
En distance ce sont 242,1 milles nautiques, à peine quatre de plus. Mais ce sont deux vols avec escale, transfert et attente. Le direct est un seul.
Pourquoi sont-ils si loin si tous deux sont en Caraïbe panaméenne ?
Le Panama s'étend d'ouest en est. Bocas est contre la frontière costaricaine et Guna Yala près de la colombienne : presque tout le pays tient entre eux.
Faut-il des permis pour Guna Yala ?
Oui. C'est une comarca indigène avec son propre gouvernement, ses règles d'accès et ses taxes, qui se traitent avec elle. L’accès exige une autorisation gérée par l’administration de la zone ou votre opérateur local, selon ses propres délais.
Le vol me dépose-t-il sur mon île ?
À aucune des deux extrémités. Du terrain à l'île on se rend en bateau, à Bocas comme à Guna Yala. Confirmez les deux transferts avant de fixer le vol.
Quand cela ne se justifie-t-il pas ?
Si vous passez de toute façon par Panama. Les deux segments séparés sont alors l'option naturelle.