Soixante-quatorze virgule trois milles nautiques de Chiriquí à Osa. C'est la seule liaison du catalogue où la piste d'arrivée peut décider que le vol direct n'existe pas, et il vaut donc mieux la lire avant de la demander. Tarif sur devis, par appareil.
Données de la liaison
| Donnée | Valeur |
|---|---|
| Départ | Enrique Malek (DAV / MPDA), David |
| Arrivée | Bahia Drake (DRK / MRDK) |
| Distance | 74,3 NM · 138 km |
| International | Oui |
| Piste à l'arrivée | 1 000 × 18 m |
| Tarif | Sur devis, par appareil |
Onze mètres de large
C'est la restriction la plus sévère du catalogue, et ici ce n'est pas un détail : c'est le facteur qui décide si cette liaison existe pour votre groupe.
Sept cent cinquante mètres de long ne sont pas le problème. Onze de large, si. Cela limite la catégorie d'appareil, et la catégorie limite le nombre de personnes. L’appareil précis est affecté à la confirmation, selon le nombre de passagers, les bagages et le terrain de destination.
À deux ou trois avec des bagages normaux, le direct fonctionne. À six, ou avec des bagages volumineux, il se peut qu'aucun appareil ne convienne.
L’appareil précis est affecté à la confirmation, selon le nombre de passagers, les bagages et le terrain de destination.
L'alternative que le catalogue répète
Quand le direct n'est pas possible, la voie est celle-ci :
| Segment | Distance |
|---|---|
| David – Puerto Jiménez | 52,2 NM |
| Puerto Jiménez – Bahia Drake | 23,0 NM par la route |
Puerto Jiménez ne restreint rien. On y entre avec l'appareil dont votre groupe a besoin et on couvre les vingt-trois milles nautiques restants par route et chemin.
C'est la troisième fois que le catalogue fait cette recommandation — depuis San José, depuis Bocas et maintenant depuis David — et toujours pour la même raison. La piste limite le groupe, non la distance.
Et cela franchit une frontière
Vol international entre le Panama et le Costa Rica, avec les délais que cela implique. Les formalités de sortie et d’entrée varient selon le pays et demandent du délai ; nous les coordonnons avec les données de tous les passagers.
Ici deux contraintes se cumulent sur la même réservation : les formalités d'un côté et la piste de l'autre. Aucune ne se règle la veille.
Si vous voyagez en groupe et franchissez la frontière vers Drake, c'est l'un des segments du catalogue qui demandent le plus d'anticipation — seul Bocas del Toro – Bahia Drake en demande davantage, car il ajoute un maillon maritime au départ.
Corcovado et le transfert
Le parc exige un guide certifié et les quotas se coordonnent à l'avance ; nous ne les gérons pas. L’accès exige une autorisation gérée par l’administration de la zone ou votre opérateur local, selon ses propres délais.
Et de l'aérodrome aux lodges il reste un trajet par mer ou chemin que nous n'opérons pas non plus. Le transfert terrestre n’est pas compris dans le tarif : votre hébergement ou un opérateur local l’organise.
Bahia Drake est la destination du catalogue avec le plus de maillons hors de notre contrôle, et cela ne change pas en venant du Panama.
Questions fréquentes
Puis-je voler directement de David à Bahia Drake ?
À deux ou trois avec des bagages normaux, oui. En groupe nombreux, il se peut qu'aucun appareil ne convienne aux huit mètres. L’appareil précis est affecté à la confirmation, selon le nombre de passagers, les bagages et le terrain de destination.
Quelle est l'alternative ?
David – Puerto Jiménez fait 52,2 milles nautiques et de là à Drake 23,0 par la route. Puerto Jiménez ne restreint rien.
Pourquoi les 750 mètres ne suffisent-ils pas ?
La longueur n'est pas le problème. Les huit mètres de large limitent la catégorie, et la catégorie le nombre de personnes.
Le vol de David à Bahia Drake est-il international ?
Oui, entre le Panama et le Costa Rica. Deux contraintes se cumulent : les formalités et la piste. Les formalités de sortie et d’entrée varient selon le pays et demandent du délai ; nous les coordonnons avec les données de tous les passagers.
Quelle anticipation faut-il ?
C'est le segment du catalogue qui en demande le plus si vous voyagez en groupe et franchissez la frontière.
Le transfert vers le lodge est-il compris ?
Non. De l'aérodrome aux lodges il reste un trajet par mer ou chemin que nous n'opérons pas. Le transfert terrestre n’est pas compris dans le tarif : votre hébergement ou un opérateur local l’organise.