Cinquante-cinq virgule trois milles nautiques entre les deux rives du golfe de Nicoya. C'est le segment que le golfe rend long par la route et court par les airs, et il ferme le Pacifique costaricain du nord au sud. Tarif à partir de 1 250 USD par appareil.
Données de la liaison
| Donnée | Valeur |
|---|---|
| Départ | Tambor (TMU / MRTR) |
| Arrivée | La Managua (XQP / MRQP), Quepos |
| Distance | 55,3 NM · 102 km |
| Tarif | À partir de 1 250 USD par appareil |
Le golfe au milieu
Tambor se situe à la pointe sud de la péninsule de Nicoya ; Quepos, sur le continent, de l'autre côté du golfe.
Par la route il y a deux options et aucune n'est courte. Le ferry de Paquera vers Puntarenas puis la Costanera vers le sud ; ou contourner le golfe entier en montant vers la Vallée centrale pour redescendre.
C'est le même détour que celui décrit à Tamarindo – Quepos, mais de plus près : Tambor est à cinquante-cinq milles nautiques de Quepos et à une journée de route.
L’appareil précis est affecté à la confirmation, selon le nombre de passagers, les bagages et le terrain de destination.
Ni l'une ni l'autre piste ne restreint
C'est un segment confortable au sens opérationnel : aucun des deux terrains n'impose de limitation notable de catégorie.
L'appareil se décide selon votre groupe et vos bagages, non selon le terrain. Dans un catalogue où Punta Islita impose huit mètres de large et Guanaja dix-huit, il vaut la peine de dire quand cela ne s'applique pas. L’appareil précis est affecté à la confirmation, selon le nombre de passagers, les bagages et le terrain de destination.
Mais Tambor ne publie pas de bulletin météo
La station la plus proche est San José, à quatre-vingt-treize kilomètres et de l'autre côté du golfe.
Sur une destination côtière au microclimat propre, cette distance compte. Cela n'empêche pas d'opérer, mais explique pourquoi la confirmation d'horaire peut s'ajuster le jour même.
Et sur cette liaison précise, une symétrie curieuse : le départ n'a pas de METAR propre et l'arrivée est à trente-trois milles nautiques de la station de San José. C'est un segment court entre deux points qui dépendent du même bulletin lointain.
Les deux extrémités sont des portes, non des destinations
Tambor dessert Santa Teresa, Mal País et Montezuma, et de l'aéroport à ces villages il reste un transfert par route de montagne que nous n'opérons pas. Le transfert terrestre n’est pas compris dans le tarif : votre hébergement ou un opérateur local l’organise.
Quepos dessert Manuel Antonio, avec un court trajet routier.
Additionnés, ces deux transferts pèsent plus que le vol. C'est le schéma que décrit le guide transversal du catalogue, ici avec un décalage aux deux extrémités à la fois.
Et si votre voyage continue vers le sud
Bahia Drake est à 52,2 milles nautiques de Quepos et à 101,8 de Tambor.
Presque le double. Si votre itinéraire parcourt tout le Pacifique, enchaîner Tambor – Quepos – Drake est nettement plus court que sauter directement de Nicoya à Osa.
Questions fréquentes
Combien de temps dure Tambor – Quepos ?
Le vol couvre 55,3 milles nautiques. Par la route il faut prendre le ferry de Paquera ou contourner le golfe par la Vallée centrale.
La piste de Quepos limite-t-elle l'appareil ?
Non. Aucun des deux terrains n'impose de limitation notable : l'appareil se décide selon votre groupe et vos bagages. L’appareil précis est affecté à la confirmation, selon le nombre de passagers, les bagages et le terrain de destination.
Y a-t-il un bulletin météo pour Tambor ?
Il ne publie pas de METAR propre. La station la plus proche est San José, à quatre-vingt-treize kilomètres et de l'autre côté du golfe.
Est-ce que j'atterris à Santa Teresa ?
Non. Tambor dessert Santa Teresa, Mal País et Montezuma, et il reste un transfert par route de montagne. Le transfert terrestre n’est pas compris dans le tarif : votre hébergement ou un opérateur local l’organise.
Et à Manuel Antonio ?
Quepos dessert Manuel Antonio avec un court trajet routier. Additionnés, les deux transferts pèsent plus que le vol.
Puis-je continuer vers Bahia Drake ?
Elle est à 52,2 milles nautiques de Quepos et à 101,8 de Tambor. Enchaîner est nettement plus court que sauter de Nicoya à Osa.